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8月8日，九綿高速公路施工現(xiàn)場再傳佳訊。綿九公司轄內(nèi)的九綿高速公路首座6公里以上特長隧道——木座隧道雙幅順利貫通。
木座隧道是九綿高速的控制性工程之一，隧道設(shè)計(jì)全長6744米，隧道穿越兩個(gè)斷層和兩個(gè)泥石流溝，地質(zhì)情況極為復(fù)雜。綿九公司和中交路建一同克服了富水、巖層破碎嚴(yán)重、巖層自穩(wěn)能力差、汛期運(yùn)輸?shù)缆窐O易中斷等困難，在施工過程中主要以臺(tái)階開挖法為主，進(jìn)出洞采用超前支護(hù)弱爆破開挖法進(jìn)行施工，施工中嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，過程控制中實(shí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，確保隧道施工安全、質(zhì)量、環(huán)水保處于可控狀態(tài)，保證施工順利進(jìn)行。
木座隧道雙幅貫通再次展現(xiàn)了綿九公司及九綿高速全體參建者特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的奉獻(xiàn)精神，為九綿高速的全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。九綿高速全線建成后，將成為連接長江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高速公路南北大通道，極大地提升江油、北川、平武和九寨溝等沿線地區(qū)的抗災(zāi)防災(zāi)能力，對(duì)開發(fā)沿線旅游資源，幫助沿線羌族、藏族等少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興，維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定和民族團(tuán)結(jié)意義重大。
