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針對智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜性與專業(yè)性要求高、培訓(xùn)資源稀缺、跨領(lǐng)域知識融合難、實(shí)際操作機(jī)會有限、持續(xù)學(xué)習(xí)與技能更新快等特點(diǎn)難點(diǎn)，蜀道新制式軌道集團(tuán)川南軌道公司工會采取系列創(chuàng)新舉措，克服挑戰(zhàn)，加快培養(yǎng)高素質(zhì)智軌產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍。
一是緊密合作，精準(zhǔn)培育產(chǎn)業(yè)工人。緊密圍繞公司主營業(yè)務(wù)，與生產(chǎn)制造方中車鐵投深度合作，組織工人前往中車鐵投進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)，了解智軌的生產(chǎn)制造流程和技術(shù)要點(diǎn)；邀請中車鐵投專家來公司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，確保工人能夠熟練掌握智軌電車駕駛、車輛維保、機(jī)電維護(hù)等專業(yè)技能。二是搭建平臺，促進(jìn)技能提升與交流。舉辦技能競賽、技術(shù)研討會等經(jīng)濟(jì)技術(shù)活動10余次，鼓勵工人參與崗位建功、技能提升、技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)明創(chuàng)造，對于表現(xiàn)突出的工人給予表彰和獎勵，激發(fā)工人的積極性和創(chuàng)造力。三是注重實(shí)效，確保智軌成功運(yùn)營。截至目前，公司已培養(yǎng)電車駕駛、車輛維保、機(jī)電維護(hù)等專業(yè)工人190余人。自智軌載客運(yùn)行以來，每天乘客量超2.6萬人次，截至去年8月底，累計載客量超2200萬人次，推動宜賓交通擁堵率下降10.38%。
