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SHUDAO

GROUP OVERVIEW

蜀道集團(tuán)

  • 業(yè)務(wù)遍及

    60
    多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

    揭牌成立

    5 28
    2021年
  • 投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)高速公路總里程

    10000
    公里

    總資產(chǎn)

    1.34
    萬(wàn)億元
  • 投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)鐵路總里程

    6500
    公里

    員工約

    6
    萬(wàn)人
集團(tuán)簡(jiǎn)介
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2023年12月底

"看見(jiàn)"蜀道

SEE SHUDAO

蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“蜀道集團(tuán)”)是重組整合原四川交投集團(tuán)和四川鐵投集團(tuán),通過(guò)新設(shè)合并方式組建的省屬大型國(guó)有企業(yè),于2021年5月28日揭牌成立,2023年順利承接四川省交通運(yùn)輸廳劃轉(zhuǎn)10戶所屬企業(yè)。目前,集團(tuán)所屬各級(jí)全資和控股企業(yè)500余家,業(yè)務(wù)遍及60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),員工近6萬(wàn)人;擁有四川路橋、四川成渝、蜀道裝備、宏達(dá)股份4家上市公司和7家3A級(jí)境內(nèi)信用評(píng)級(jí)主體,成為四川省屬國(guó)有企業(yè)首家“世界500強(qiáng)”并連續(xù)三年入圍。2023年,集團(tuán)資產(chǎn)總額超1.34萬(wàn)億元,累計(jì)完成投資1969億元,實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入超2660億元、利潤(rùn)總額超115億元,各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均占四川省屬企業(yè)半壁江山,綜合實(shí)力位列全國(guó)省級(jí)交通企業(yè)“第一方陣”。預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額超1.45萬(wàn)億元,完成投資超2100億元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超2850億元,利潤(rùn)總額超82億元。

近年來(lái),蜀道集團(tuán)深入研究傳統(tǒng)功能性企業(yè)、投資平臺(tái)企業(yè)發(fā)展不可持續(xù)難題,全力以赴破解制約集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的痛點(diǎn)、堵點(diǎn),一手謀轉(zhuǎn)型、一手抓創(chuàng)新,以“兩個(gè)轉(zhuǎn)型、三個(gè)創(chuàng)新”為主線,加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通服務(wù)型世界一流企業(yè),企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)生活力持續(xù)迸發(fā),核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

兩個(gè)轉(zhuǎn)型方面,集團(tuán)正加快推動(dòng)從功能型為主向功能型與競(jìng)爭(zhēng)型并重發(fā)展轉(zhuǎn)型,加快推動(dòng)從國(guó)有投資平臺(tái)向綜合型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)發(fā)展轉(zhuǎn)型,逐步形成了以公路鐵路投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)為主業(yè),以交通工程建設(shè)、清潔能源、礦業(yè)新材料、產(chǎn)融結(jié)合為支撐,以交通物流、交通服務(wù)、交通沿線新型城鎮(zhèn)化、工程設(shè)計(jì)咨詢以及智慧交通為衍生的“交通+”大產(chǎn)業(yè)格局,基本實(shí)現(xiàn)了以核心主業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),以多元產(chǎn)業(yè)反哺主業(yè)的良性可持續(xù)循環(huán)發(fā)展。公路鐵路投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)板塊,作為四川交通強(qiáng)省建設(shè)的主力軍和排頭兵,累計(jì)投資建設(shè)省內(nèi)高速公路總里程超10000公里,其中建成通車超7400公里、約占全省的73%,在建超2500公里、約占全省的81%;投資運(yùn)營(yíng)鐵路里程超6500公里,其中建成通車超4700公里、約占全省的71%,在建超1600公里、約占全省的67%。到“十四五”末,高速公路、鐵路運(yùn)營(yíng)及在建里程將分別超1.2萬(wàn)公里、8000公里。交通工程建設(shè)板塊,是集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)最大貢獻(xiàn)者,去年貢獻(xiàn)利潤(rùn)超百億,擁有五個(gè)公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì),在深水大跨徑橋梁、復(fù)雜地質(zhì)條件特長(zhǎng)隧道、公路養(yǎng)護(hù)施工等領(lǐng)域具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,承接世界山區(qū)懸索橋第一高塔、第二大跨徑大橋—赤水河紅軍大橋,世界第三長(zhǎng)高速公路隧道—米倉(cāng)山隧道等多項(xiàng)重大工程;在歐洲承建世界最大跨徑懸索橋—土耳其恰納卡萊大橋、與極光相伴挪威哈羅格蘭德跨海大橋等世界級(jí)工程,去年底成功中標(biāo)突尼斯比塞大大橋,進(jìn)軍北非市場(chǎng)。到“十四五”末,將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額1.6萬(wàn)億元,年?duì)I業(yè)收入3000億元,年利潤(rùn)總額150億元;力爭(zhēng)該板塊進(jìn)入“世界500強(qiáng)”。清潔能源板塊,大力發(fā)展水、風(fēng)、光等清潔能源,參控股大渡河、金沙江等流域共19個(gè)水電項(xiàng)目,總裝機(jī)約2400萬(wàn)千瓦,牽頭“疆電入川”,獲取新疆等西北地區(qū)和四川“三州一市”水風(fēng)光資源約4000萬(wàn)千瓦,組建氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,致力建設(shè)成為交能融合發(fā)展領(lǐng)域全國(guó)領(lǐng)先的綜合型清潔能源服務(wù)商。到“十四五”末,將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額600億元,年?duì)I業(yè)收入180億元,年利潤(rùn)總額15億元。礦業(yè)新材料板塊,擁有國(guó)內(nèi)外32宗礦業(yè)權(quán),擁有全球最大露天鉀鹽礦——厄特庫(kù)魯里鉀鹽礦,厄特總統(tǒng)訪華期間專程訪問(wèn)集團(tuán)。同時(shí),集團(tuán)銅礦儲(chǔ)量位列全國(guó)前三、磷礦儲(chǔ)量位列全國(guó)前七,釩鈦磁鐵礦、鋰礦及磷化工等方面具有巨大潛力,依托資源優(yōu)勢(shì)和8家下游深加工企業(yè),不斷培育壯大有色金屬冶煉、磷化工、天然氣化工、鉀鹽、鋰電循環(huán)經(jīng)濟(jì)等新材料產(chǎn)業(yè)鏈,全力打造世界一流、國(guó)際知名的礦業(yè)新材料企業(yè)。到“十四五”末,將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額320億元,年?duì)I業(yè)收入400億元,年利潤(rùn)總額50億元。產(chǎn)融結(jié)合板塊,目前擁有7塊類金融牌照和2塊在港金融牌照,以參與化解四川信托風(fēng)險(xiǎn)為契機(jī),收購(gòu)安盟財(cái)險(xiǎn),預(yù)計(jì)年內(nèi)成為全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)“全牌照”省屬國(guó)企,未來(lái)該板塊將成為集團(tuán)新利潤(rùn)中心。到“十四五”末,將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額1000億元,年?duì)I業(yè)收入67億元,利潤(rùn)總額30億元。此外,集團(tuán)交通物流、交通服務(wù)、交通沿線新型城鎮(zhèn)化、工程設(shè)計(jì)咨詢以及智慧交通5大衍生板塊,近年來(lái)也持續(xù)豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有進(jìn)。

三個(gè)創(chuàng)新方面。一是大力推進(jìn)體制創(chuàng)新。按照“小總部、大集團(tuán)、大產(chǎn)業(yè)”工作思路,深入實(shí)施專業(yè)化整合和“穿透式”改革,全面推行“扁平化”管理,結(jié)合涵蓋產(chǎn)業(yè)整合設(shè)立二級(jí)專業(yè)化子集團(tuán)14家,形成了“總部戰(zhàn)略管控、財(cái)務(wù)管控,專業(yè)化子集團(tuán)具體管理,三級(jí)公司執(zhí)行落實(shí)”的三級(jí)管控體系??偛咳藛T壓減至一百余人,實(shí)現(xiàn)總部瘦身健體、輕裝上陣;結(jié)合國(guó)資委“一利五率”要求,科學(xué)設(shè)置七大考核經(jīng)濟(jì)指標(biāo),引導(dǎo)所屬企業(yè)把產(chǎn)業(yè)做穩(wěn)、把利潤(rùn)做實(shí);設(shè)立財(cái)務(wù)共享中心,所屬企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)線上平臺(tái)報(bào)賬,在實(shí)現(xiàn)資金高效歸集、規(guī)范拆借的同時(shí)防范了風(fēng)險(xiǎn)。二是大力推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新。建立一系列中長(zhǎng)期市場(chǎng)化激勵(lì)完整工具包,目標(biāo)管理企業(yè)設(shè)立突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),上市公司全部實(shí)行限制性股票激勵(lì),傳統(tǒng)市場(chǎng)化企業(yè)推行員工持股,新辦市場(chǎng)化企業(yè)推行虛擬股權(quán),高度市場(chǎng)化項(xiàng)目推行跟投機(jī)制等?!耙黄笠徊摺笨茖W(xué)設(shè)立確保任務(wù)目標(biāo)和力爭(zhēng)任務(wù)目標(biāo),鼓勵(lì)所屬企業(yè)“跳起摸高”,充分發(fā)揮考核指揮棒作用,保障企業(yè)始終保持活力與沖勁。壓茬推進(jìn)“減虧扭虧”,系統(tǒng)摸排、動(dòng)態(tài)管控低效無(wú)效資產(chǎn)情況,處置目標(biāo)完成前,嚴(yán)格控制相關(guān)企業(yè)薪酬績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)和干部人事調(diào)整。三是大力推進(jìn)科技創(chuàng)新。積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,年均投入研發(fā)費(fèi)用超40億元,成立四川省屬企業(yè)首個(gè)科協(xié)組織,牽頭承擔(dān)國(guó)家新一代人工智能“公路交通系統(tǒng)全息感知與數(shù)字孿生技術(shù)及應(yīng)用示范”重大項(xiàng)目,成立培育國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)24家、“專精特新”(小巨人)企業(yè)3家,建成8個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、37個(gè)省部級(jí)平臺(tái),層次銜接合理、產(chǎn)業(yè)覆蓋全面的創(chuàng)新平臺(tái)體系基本成型。在深水大跨徑橋梁、復(fù)雜地質(zhì)條件下特長(zhǎng)隧道施工領(lǐng)域繼續(xù)保持世界領(lǐng)先,在智慧交通、制氫儲(chǔ)氫領(lǐng)域保持全國(guó)領(lǐng)先,在智能制造和施工設(shè)備電動(dòng)化領(lǐng)域力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)領(lǐng)先。

面向未來(lái),蜀道集團(tuán)將認(rèn)真貫徹省委、省政府決策部署,繼續(xù)積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)和交通強(qiáng)省建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,主動(dòng)服務(wù)“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”,以“兩個(gè)轉(zhuǎn)型、三個(gè)創(chuàng)新”為主線,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通服務(wù)型世界一流企業(yè),當(dāng)好四川現(xiàn)代化建設(shè)的開(kāi)路先鋒。預(yù)計(jì)到2025年,資產(chǎn)總額將超1.6萬(wàn)億元,年?duì)I業(yè)收入超3000億元,年利潤(rùn)總額超150億元,“世界500強(qiáng)”排名進(jìn)一步提升,高速公路、鐵路運(yùn)營(yíng)及在建里程分別超12000公里、8000公里,為奮力推動(dòng)治蜀興川再上新臺(tái)階、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川作出新的更大貢獻(xiàn)。

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