12月30日,藏高康新高速橋梁工程鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)總量突破10000噸,為集團(tuán)“大干六十天 打贏收官戰(zhàn)”注入強(qiáng)勁動力,展現(xiàn)出只爭朝夕的奮斗姿態(tài)。
康新高速橋梁工程(毛家溝1#、2#、3#大橋、二臺子互通立交)全部位于高烈度、高海拔、高寒地區(qū),施工總長2.439km,總用鋼量達(dá)49000噸。四座橋梁均為鋼結(jié)構(gòu)橋梁,下部結(jié)構(gòu)采用鋼管格構(gòu)墩,上部結(jié)構(gòu)采用密肋鋼板梁、鋼箱梁。項目重難點工程為毛家溝3號大橋,兩幅間距為30m,最大墩高102m。梁體結(jié)構(gòu)中最長節(jié)段為70m,最大節(jié)段運輸重量為35.7噸。
為確保年度目標(biāo)任務(wù)的順利完成,康新公司始終堅持“抓生產(chǎn)、控質(zhì)量、保安全”的工程建設(shè)理念,構(gòu)建起嚴(yán)密的質(zhì)量管控體系。公司組織成立了鋼結(jié)構(gòu)專項檢查小組,對每個環(huán)節(jié)實施全方位、全過程的嚴(yán)格把控——從原材料入場檢驗,到加工過程中的半成品抽檢,再到成品的全面檢測,直至現(xiàn)場安裝的“質(zhì)量實名制”管理,層層設(shè)防,牢牢守住高質(zhì)量建設(shè)的底線。同時,公司定期開展月度、季度及半年安全專項檢查,并組織消防安全演練;在森林草原防滅火期內(nèi),更對野外動火作業(yè)實行嚴(yán)格管控,切實做到強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng),牢筑安全生產(chǎn)防線。
康新高速橋梁工程鋼結(jié)構(gòu)自2024年6月開始生產(chǎn),截止2024年底產(chǎn)量突破10000噸,為2025年現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝“大干快上”奠定了堅實基礎(chǔ)??敌鹿緦T足干勁,以實際行動助力康新高速的高質(zhì)量發(fā)展,向更高目標(biāo)奮勇前行。