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為進一步貫徹落實蜀道集團2025年工作會精神，深入推進海外區(qū)域化布局、協同化發(fā)展戰(zhàn)略，推動“設計+施工”總承包模式走向海外，助力“一帶一路”發(fā)展倡議高質量推動、高標準落地，3月9日至13日，應孟加拉國政府邀請，在蜀道集團達卡繞城高速公路開發(fā)有限責任公司組織下，蜀道集團公路設計院公司財務總監(jiān)（投資發(fā)展部部長）賈劍鋒帶領公司技術團隊，至孟加拉國開展了“當地材料綜合利用、孟加拉國橋梁現狀”等調研工作。調研期間，技術團隊利用現場砂資源和公路院自研的復合多功能外加劑產品，探索性制備了混凝土試驗，先后與孟加拉國道路和高速管理局（RHD）、橋梁局（BBA）以及地方政府工程部（LGED）相關領導和專家就“先進橋梁建造技術、高性能混凝土材料創(chuàng)新技術、先進路面及再生技術”進行了深入研討與交流，同交通部道路和高速管理局（RHD）副總工程師(技術服務部門)阿卜杜拉·馬蒙博士等專家探討了成立國家工程實驗室的可行性，讓川院技術助力蜀道集團走向海外。
3月9日，技術團隊一經抵達便馬不停蹄的奔赴達卡繞城施工現場，利用晚上時間，將國內事先準備好的專用產品結合當地特有的粉細砂資源，連夜完成了高性能混凝土技術的探索。初步試驗的成功，為即將進行的政府交流增添了信心，彰顯了公司技術實力，感受了技術落地的可能性，也進一步堅信技術的潛力。
3月10日，為了更加深入的了解孟加拉國工程建設現狀，技術團隊至達卡繞城高速公路建設現場和中心試驗室進行調研，考察了高等級公路路基、路面、材料建造技術、原材料單價和來源等，并就已制備的高性能混凝土試件膠結情況進行跟蹤記錄，并對當地特有的粉細砂來源及物理力學性質進行了實地考察。
3月11日上午，技術團隊同交通運輸部道路與高速公路管理局（RHD）達卡至錫爾赫特走廊副指揮長Mr.Sertajur就瀝青路面建設技術、高性能混凝土和高韌性混凝土技術進行了深入交流。副指揮長Mr.Sertajur在聽取匯報后，對我司的科研成果表現出了濃厚的興趣。認為這些成果技術先進、實用性強，能夠有效解決當地原材料短缺，價格高昂等實際問題，且明確表示期待能與我司再次開展更大型的技術交流活動，共同推動我司的先進科研成果在當地的落地與推廣應用。
3月11日下午，技術團隊拜訪了孟加拉國交通部橋梁局（BBA）發(fā)展規(guī)劃總監(jiān)MD.Ohiduzzaman，并向其詳細介紹了四川橋梁發(fā)展和創(chuàng)新成果，特別是針對自主研發(fā)的鋼管混凝土橋梁創(chuàng)新技術和高性能混凝土技術開展了技術交流。MD.Ohiduzzaman先生對于川院的技術成果給予了高度肯定，并建議對橋梁局的全體技術人員開展一次技術交流，期待技術運用在孟加拉國落地生根。
3月12日，孟加拉國地方政府工程部（LGED）部長組織了來自孟加拉國全國各個地方70余名重點項目指揮長與我司技術團隊開展了橋梁和高性能混凝土材料的研討和交流。交流期間，川院技術團隊從技術背景、發(fā)展歷程、應用成果、核心優(yōu)勢等方面，詳細介紹了鋼管混凝土橋梁和高性能混凝土的創(chuàng)新技術，為孟加拉國深入了解蜀道技術，量身打造“中國方案”有了全新的認識，為成果運用落地、工程建設的進一步合作奠定了堅實基礎。
3月13日上午，技術團隊與孟加拉國交通部道路和高速管理局（RHD）額外總工程師(技術服務部門)阿卜杜拉·馬蒙博士和伊斯蘭科技大學Moinul教授舉行專題會議，就共建孟加拉國家工程實驗室項目展開了深度探討和交流。雙方就產品的市場需求進行了探討，強調創(chuàng)新材料與技術的本地化應用異常迫切，并就項目可能存在的風險進行了評估，確保項目穩(wěn)定推進。
本次行程緊張而充實。川院深刻理解“一帶一路”倡議作為新時代中國對外開放的頂層設計，為國內企業(yè)全球化布局提供了歷史性機遇。川院抓住其歷史契機，通過先進的技術理念和豐富的實踐經驗，積極助力蜀道技術“出?！?，為蜀道集團在國際舞臺上展現中國交通建設的實力與擔當添磚加瓦。
