1月22日，四川交通設計院召開2024年工作會，深入學習貫徹黨的二十大和二十屆二中全會、省第十二次黨代會和省委十二屆歷次全會精神，認真學習領會中央和省委經濟工作會議精神，扎實抓好全國和全省交通運輸工作會議、蜀道集團工作會議部署，回顧總結2023年工作，分析形勢，安排部署2024年工作任務。
交通運輸廳黨組副書記、副廳長、一級巡視員張琪，蜀道集團副總經理蔣永林出席并講話，省交科院院長周翠瓊出席。四川交通設計院黨委書記、董事長劉四昌作題為《爭一流 創(chuàng)典范 初心如磐服務行業(yè)高質量發(fā)展》的工作報告。
張琪指出，2023年，是四川交通設計院成立66周年，歷經幾代人接續(xù)奮斗、砥礪前行，從因水而興、到“水陸并舉”、再到綜合發(fā)展，四川交通設計院始終堅持服務發(fā)展大局、與四川交通運輸同頻共振，為從“蜀道難”到“蜀道通”并邁向“蜀道暢”的歷史性跨越作出了重要貢獻、提供了堅強支撐。
張琪強調，一要堅持服務大局，突出保障有力。要圍繞交通運輸廳和蜀道集團的中心工作，做好前期工作和技術服務等交通領域的各方面服務保障，充分發(fā)揮好技術支撐和引領作用，確保在關鍵時刻拉得出、扛得住、打得贏。
二要堅持創(chuàng)新引領，提升發(fā)展質量。要圍繞高質量發(fā)展，著力理念創(chuàng)新，完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，不斷提升勘察設計和技術服務工作水平。著力技術創(chuàng)新，做好科技創(chuàng)新系列平臺打造和產品研發(fā)應用，加強綠色、低碳、耐久技術研究，解決四川交通建設、管理、養(yǎng)護中的一些關鍵難題。著力管理創(chuàng)新，認真思考謀劃融入蜀道集團后，現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展各項新機制新要求，不斷提升治理能力。
三要堅持以人為本，積蓄發(fā)展動能。要進一步大力培養(yǎng)專家團隊、骨干人才，大力培養(yǎng)具有企業(yè)管理能力的干部人才隊伍，建立與現(xiàn)代企業(yè)相適應的人力資源管理機制，形成良好發(fā)展導向，注重引導年輕技術人員樹立“學技術、重鉆研、上水平”的思維系統(tǒng)。
四要堅持現(xiàn)代企業(yè)思維，促進轉型融合。統(tǒng)籌做好規(guī)劃布局，持續(xù)推動企業(yè)由服務建設向服務管養(yǎng)領域轉變，從傳統(tǒng)型企業(yè)向智能型企業(yè)轉變，從單一公路水運業(yè)務向綜合交通業(yè)務轉變，積極適應轉型發(fā)展要求，全面融入蜀道集團，為四川交通發(fā)展作出更大貢獻。
五要堅持黨建引領，促進全面發(fā)展。要始終將政治建設擺在首位，持續(xù)強化黨的創(chuàng)新理論武裝，不折不扣落實黨中央、省委、廳黨組、蜀道集團黨委的部署，加強黨對企業(yè)的全面領導，堅持從嚴治黨、從嚴治企，注重企業(yè)文化建設，引導干部職工樹立正確價值導向，凝聚發(fā)展合力。
蔣永林指出，2023年是蜀道集團組建以來最為困難、極不平凡的一年，也是四川交通設計院等廳屬企業(yè)正式劃轉蜀道集團管轄的元年。作為集團工程設計咨詢板塊的核心企業(yè)，四川交通設計院超額完成了集團下達的經營指標，取得了公路設計資質“行業(yè)甲”，發(fā)布了自主研發(fā)的BIM“經天路圖”軟件，核心競爭力得到全面提升。2024年，要緊緊圍繞蜀道集團戰(zhàn)略部署，開辟加快建設一流現(xiàn)代工程咨詢企業(yè)新路徑。
一要切實提高政治站位，圍繞中心服務大局。要將企業(yè)發(fā)展置身于成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、長江經濟帶發(fā)展、“一帶一路”、交通強省建設等國家、全省重大戰(zhàn)略實施方案中，搶抓機遇，積極參與重大項目建設，持續(xù)夯實勘察設計主業(yè)，探索拓展數字交通、智慧交通、低碳交通等新興業(yè)務。要將企業(yè)發(fā)展置身于推動實現(xiàn)集團“十四五”發(fā)展目標和2024年工作安排中來，堅持市場化導向，企業(yè)內部產業(yè)協(xié)同，積極拓展外部市場，提升經營業(yè)績。要將企業(yè)發(fā)展聚焦在提升核心競爭力上，牢固樹立“市場為大、項目為王”的經營理念，以深化市場化改革，助推企業(yè)經營規(guī)模和經營質量均衡發(fā)展，為交通強省和現(xiàn)代化四川建設展現(xiàn)新?lián)?、貢獻新作為。
二要強化市場競爭意識，打造企業(yè)特色品牌。要積極參與高速公路重大項目、重大水運工程，不斷提升企業(yè)知名度和影響力，擴大省內市場占有率，積極拓展省外市場。要不斷優(yōu)化內部生產組織方式，深度推進三階段融合設計和總設計師制度，加快推進攀枝花至鹽源、金口河至西昌等高速公路項目前期工作，全力做好宜賓新市至攀枝花、西昌至香格里拉等高速公路項目和岷江航電等重點水運項目后期服務，在服務全省“拼經濟、搞建設”大局中多作貢獻。要加強科研平臺建設和研發(fā)體系建設，著力在交通強國試點、綠色低碳、智能建造、數字交通等重點領域突破創(chuàng)新，充分發(fā)揮BIM交通運輸行業(yè)研發(fā)中心的引領作用，產出一批高水平研發(fā)成果。
三要強化管理體系建設，提升風險管控能力。要全面加強黨的領導，充分發(fā)揮黨建引領作用，堅決落實全面從嚴治黨要求，貫徹落實“兩個一以貫之”要求，規(guī)范執(zhí)行“三重一大”制度，以黨建引領賦能企業(yè)治理。要深刻領會新一輪國企改革深化提升行動的總體要求，加快推進深層次管理改革，全面融入集團管理體系。要立足風險防控的底線思維，持續(xù)健全合規(guī)建設與風險管理體系，進一步夯實“三道防線”管控機制，提升內控合規(guī)管理水平和防范化解風險能力。要樹立安全生產共同體意識，充分發(fā)揮在生產安全體系中的重要作用，堅決守住勘察設計質量關，全面提升工程本質安全水平。
劉四昌在工作報告中指出，2023年，在廳黨組和集團黨委的領導下，四川交通設計院始終圍繞中心服務大局，不斷提升核心競爭力，主要經濟指標大幅增長、實現(xiàn)高位突破，生產經營能力穩(wěn)步提升，創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略走深走實，人才強企戰(zhàn)略深入推進，技術質量水平不斷提升，企業(yè)治理能力持續(xù)增強，全面從嚴治企縱深推進，高質量發(fā)展呈現(xiàn)了新面貌。
報告指出，2024年是新中國成立75周年，是實施“十四五”規(guī)劃的關鍵一年，也是四川交通設計院全面融入蜀道集團治理體系的開局起步之年，要堅定以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實全省交通工作會和蜀道集團工作會部署，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，立足打造現(xiàn)代工程咨詢企業(yè)典范基本盤，找準經營拓展主攻點、質量強基關鍵點、創(chuàng)新驅動支撐點、人才強企著力點、企業(yè)治理切入點、從嚴治黨聚焦點，持續(xù)挖掘市場潛力、夯實核心能力、提升發(fā)展動力、增強發(fā)展活力，推動企業(yè)發(fā)展實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長，奮力譜寫改革創(chuàng)新高質量發(fā)展新篇章。
針對2024年工作，報告提出六點要求，一是推動市場經營開拓取得更大成效。要加快融入產業(yè)協(xié)同布局，立足勘察設計前端功能，加強產業(yè)鏈的完整性和互補性，與集團的其他產業(yè)構建形成優(yōu)勢互補的產業(yè)生態(tài)，加快布局、積極拓展鐵路、市政、房建、能源等新業(yè)務。要用好集團全球化經營資源，在“深耕四川”和“開拓西部”的基礎上，突出“拓展全國”和“走向世界”，開辟更加廣闊市場空間。要大力發(fā)展設計施工總承包和全過程咨詢服務業(yè)務模式，為客戶提供多種專業(yè)化解決方案。要樹牢“干好既有項目就是打好經營基礎”“爭取新業(yè)務不丟老傳統(tǒng)”“干好一個項目爭取一方市場”的理念，高質量做好承擔項目的前期工作和后期技術服務，加強市場品牌建設。
二是推動質量強基工程取得更大成效。要強化總體方案設計，加深邊界條件理解與選擇，強化地勘重點環(huán)節(jié)控制、總體方案設計、前期動態(tài)方案研究，并聯(lián)推進項目工可研究、勘察設計、專題要件編制，促進總體設計方案穩(wěn)定。要提升勘察設計品質，啟動質量提升專項行動，貫徹設計終身責任制，嚴格抓好“兩校三審”，提升整體技術質量水平。要聚焦總體方案、路線指標、結構形式和構造尺寸等全專業(yè)、全鏈條優(yōu)化，服務工程項目全壽命周期成本控制和混凝土提質增效專項行動。要加強技術研究和設計施工銜接，推廣橋梁裝配化、隧道機械化、路面智能化和“四新技術”。要發(fā)揮路面技術優(yōu)勢，為業(yè)主打造品質工程。
三是推動創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略取得更大成效。要聚焦科研平臺建設、科研項目攻關、人才隊伍培養(yǎng)、成果轉化運用等重點領域，完善創(chuàng)新體系。要積極爭取行業(yè)主管部門和集團支持，爭創(chuàng)省部級、國家級科研平臺。要圍繞高原山區(qū)道路交通、山區(qū)河流港航、低碳交通、智慧交通等重點領域，加大科技攻關，爭取高等級科研獎勵。要建立科學高效的“產、學、研、用”一體化運作機制，加快成果轉化運用。要加大“經天路圖”產品推廣，推進高速公路勘察設計、施工建造和工程管理全過程數字化轉型升級，加快實現(xiàn)數字化產品交付。
四是推動人才強企戰(zhàn)略取得更大成效。要優(yōu)化干部人才培養(yǎng)體系，將四川交通設計院“雛鷹行動與卓越工程”有機融入蜀道集團人才發(fā)展體系。要加快形成以價值創(chuàng)造為導向，與戰(zhàn)略目標強關聯(lián)、考核結果強應用的績效考核機制，塑造全流程的價值創(chuàng)造與評估機制，建立與經濟效益強聯(lián)動、與個人價值創(chuàng)造強掛鉤的薪酬分配機制。要營造寬松包容、鼓勵創(chuàng)新的科研及學術環(huán)境，進一步發(fā)揮骨干人才和高層次人才作用。要圍繞戰(zhàn)略績效目標構建管理體系，打造適應行業(yè)發(fā)展和技術變革的人才隊伍，構建與業(yè)務適配的人才結構和專業(yè)能力，推動實現(xiàn)“產業(yè)鏈”與“人才鏈”協(xié)同布局。
五是推動治理現(xiàn)代化取得更大成效。要抓好“管理提升、系統(tǒng)優(yōu)化”，以蜀道集團發(fā)展戰(zhàn)略為指引，開展發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃修編和“十五五”規(guī)劃研究；深入推進國企改革深化提升行動，及時修訂四川交通設計院章程，加快完善黨委會、董事會議事規(guī)則和“兩會一層”權力清單，完善合規(guī)管理體系。要抓好“開源節(jié)流、降本增效”，牢固樹立“過緊日子”的思想，強化財務統(tǒng)籌、核算管理、資金管理、項目管控和投資管理。要抓好“安全環(huán)保、和諧穩(wěn)定”，保持安全形勢平穩(wěn)，強化項目生態(tài)環(huán)保設計。
六是推動黨建和黨風廉政建設取得更大成效。要堅持政治統(tǒng)領，嚴格落實“第一議題”制度，不斷提升黨的創(chuàng)新理論學習質量，鞏固拓展主題教育成果，發(fā)揮黨建引領作用，不斷完善四川交通設計院治理體系。要堅持夯實基礎，全領域織密黨組織體系，以“紅色先鋒”黨建品牌融入集團“蜀道紅”黨建品牌體系，推動生產經營、技術質量“最小管理單元”成為攻堅克難的戰(zhàn)斗堡壘。要鍥而不舍落實中央八項規(guī)定精神，持續(xù)深化糾治“四風”，深入推進正風肅紀，持續(xù)完善監(jiān)督機制，一體推進“三不”建設，打造交通國企廉潔樣板。要堅持文化賦能，大力弘揚“敢于擔當、勇爭一流”的蜀道精神。
會上還表彰了2023年度先進集體、杰出員工、雛鷹菁英。
交通運輸廳規(guī)劃處、外經處、建管處，蜀道集團建設管理部、交通運維管理部、經營管理部相關負責人，四川交通設計院領導班子、董事會秘書、總經理助理、總監(jiān)、首席設計師、高級專家，四川交通設計院各部門、下屬企業(yè)主要負責人，職工代表現(xiàn)場參會，其他干部職工線上參會。
