為著力防范化解高處作業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn),推動各項(xiàng)工作舉措落實(shí)落地,堅(jiān)決遏制高處墜落事故發(fā)生,確保集團(tuán)公司在建高速公路安全形勢可控。4月22日,蜀道集團(tuán)組織召開在建高速公路高處作業(yè)防墜落安全生產(chǎn)專題會,集團(tuán)公司副總經(jīng)理李永林主持并講話。
會議邀請西南交通大學(xué)交通安全技術(shù)研究院總工程師、四川省應(yīng)急管理專家、國家一級安全評價(jià)師王堅(jiān)講授了《高空作業(yè)安全事故預(yù)防》,公路建設(shè)管理部對當(dāng)前重點(diǎn)工作及下一步工作做了部署安排。
針對當(dāng)前公路建設(shè)安全管控工作,李永林要求,一要持續(xù)聚焦“三基”工作。各級企業(yè)要建立健全抓安全、保安全長效工作機(jī)制,要從整治思想認(rèn)識不到位、補(bǔ)牢底板不到位、人員配齊配強(qiáng)不到位、縱向到底管理不到位“四個(gè)不到位”上多下功夫,徹底將短板底板補(bǔ)齊補(bǔ)牢,避免再產(chǎn)生一失萬無的被動局面。要齊心協(xié)力,務(wù)必持續(xù)抓好“三基”工作,統(tǒng)籌好發(fā)展與安全,全力保障集團(tuán)公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
二要強(qiáng)化施工“網(wǎng)格化”管理。通過實(shí)施工程安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”管理,與工程現(xiàn)有安全生產(chǎn)管理體系密切結(jié)合,切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理成效。通過降低安全風(fēng)險(xiǎn),減少安全隱患,有效防范各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。要抓住項(xiàng)目經(jīng)理這個(gè)少數(shù)關(guān)鍵,筑牢安全生產(chǎn)防線;以“三鐵”措施,強(qiáng)化工程安全質(zhì)量管理,切實(shí)牢固樹立“隱患就是事故”的思想,保證安全質(zhì)量環(huán)水保全面受控,穩(wěn)中有升。
三要強(qiáng)化協(xié)作隊(duì)伍管理。要統(tǒng)一思想認(rèn)識、轉(zhuǎn)變管理模式,推動從粗放化管理向精細(xì)化管理模式轉(zhuǎn)變,建立健全協(xié)作隊(duì)伍準(zhǔn)入制度,按照“誰使用”“誰管理”“誰負(fù)責(zé)”的原則對協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格管理,堅(jiān)決杜絕以包代管,充分發(fā)揚(yáng)“半軍事化”管理優(yōu)良傳統(tǒng),打造一支業(yè)務(wù)精、敢擔(dān)當(dāng)、勇進(jìn)取的鐵軍。
集團(tuán)總部相關(guān)部門,相關(guān)所屬企業(yè)負(fù)責(zé)人等在主會場參加會議。三級及以下公司、各在建項(xiàng)目業(yè)主代表處、項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人在分會場參加會議。