9月12日上午，全省高速公路突破10000公里暨天邛高速公路建成通車慰問活動在天府新區(qū)至邛崍高速公路舉行，該項目將于9月13日正式并網(wǎng)運營，標志著全省高速公路通車運營里程突破10000公里。
今年以來，全省已建成通車高速公路項目（路段）8個、252公里，均由蜀道集團投資建設(shè)。其中，6月前已建成通車開江至梁平、古藺至金沙、久治至馬爾康壤口至刷經(jīng)寺段等項目（路段）89公里；天府新區(qū)至邛崍、成南高速擴容成巴入城段、寧南至攀枝花高速部分路段、馬邊至昭覺高速部分路段、成樂高速擴容部分路段等5個高速公路項目（路段）163公里將于9月13日起陸續(xù)向社會開放交通，屆時全省高速公路通車總里程將突破10000公里，達到10051公里，高速公路出川大通道達到33條，146個縣實現(xiàn)高速公路通達覆蓋，四川成為國內(nèi)第三個實現(xiàn)高速公路破萬公里的省份，具有重要里程碑意義。
從零到萬的“蜀道長度”
從1990年投建四川省第一條高速公路成渝高速以來，35年間，在省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，蜀道集團逢山開路、遇水架橋，從成都平原延伸至盆周山區(qū)、高原涉藏地區(qū)；從最早的成渝高速，到最“年輕”的天邛高速；從最美的雅西高速，到平均海拔最高的久馬高速；從獲得工程建設(shè)類榮譽最多的雅康高速，到建設(shè)難度最大的沿江高速；從全國首條紅色主題的鎮(zhèn)廣高速，到科技含量最高的成宜高速……蜀道集團全力迎挑戰(zhàn)破瓶頸，實現(xiàn)了高速公路建設(shè)一次次提速，一次次跨越，推動四川高速公路通車總里程從0到“破萬公里”，為服務(wù)國省重大戰(zhàn)略、助推四川經(jīng)濟社會發(fā)展注入了澎湃動力。
目前，蜀道集團已累計投建運營省內(nèi)高速公路總里程超10000公里、投資超1萬億元，其中建成通車超7390公里、約占全省74%，在建超2500公里、約占全省81%。先后建成28條出川大通道、覆蓋全省21個市州。在全省39個欠發(fā)達縣域投建久馬、九綿、西香高速和都四山地軌道等17個重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，總里程超3100公里、總投資約4500億元，切實發(fā)揮重大基礎(chǔ)設(shè)施“交通+”托底性幫扶的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。
從難到暢的“蜀道變遷”
四川盆地深處內(nèi)陸，天險難越，自古道路崎嶇，千百年來，四川人民對于“開路”的執(zhí)著早已標注在蜀道變遷的歷史篇章中。蜀道集團源蜀而生，因蜀而興，帶著歷史與時代賦予的使命，用執(zhí)著與開拓、深情與勇氣，攻克了一系列世界性技術(shù)難題，讓新時代蜀道暢行四方，讓縱橫交錯、不斷豐富的高速路網(wǎng)成為釋放強勁動力的生命之網(wǎng)。
黨的十八大以來，隨著雅西高速、雅康高速、攀大高速、汶馬高速等“超級工程”的陸續(xù)建成通車，四川高速實現(xiàn)覆蓋平原丘陵、暢通盆周山區(qū)、邁向川西高原，高速路網(wǎng)不斷完善。進入新時代，四川高速加速聯(lián)網(wǎng)成片，從四川第一條智慧高速公路——成宜高速，到第一條“紅色主題”高速——鎮(zhèn)廣高速，到成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略實施以來建成第一條川渝直達高速公路——瀘永高速，到第一條“油轉(zhuǎn)電”試點高速公路宜攀高速（攀寧段），再到第一條雙向六車道山區(qū)高速公路——古金高速......一條條交織的“大動脈”，不斷拉近四川與世界的距離，也不斷推動“四向八廊”綜合交通運輸走廊全面開放新態(tài)勢加速形成，四川便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)正一步步成為現(xiàn)實。
從破到立的“蜀道實踐”
近年來，蜀道集團著力打造以科技創(chuàng)新為支撐的智慧交通建設(shè)，加速培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。牽頭編制發(fā)布全國首個智慧高速地方標準、全國首個交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備充換電技術(shù)企業(yè)標準；聚焦綠色低碳、交能融合，著力打通成渝間“電走廊”“氫走廊”“智行走廊”，打造全國首個高速公路重卡充換電項目及全國首個交通全場景友好型智慧能源試點——攀大高速公路分布式光儲項目；多場景推廣應(yīng)用氫能源，目前已在國道318線、成安渝高速公路設(shè)置制氫加氫一體站，在甘孜州、阿壩州等高海拔地區(qū)建立供熱、供氧、加氫一體化綜合能源供給站，基本實現(xiàn)氫能制-儲-運-加-用全鏈條覆蓋；聚焦推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化融合發(fā)展，以“機械化換人、自動化減人”為著力點推動交通工程建設(shè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、鋼結(jié)構(gòu)智能制造、無人攤鋪機、TBM隧道掘進機、智慧梁廠等多種領(lǐng)先技術(shù)已多點鋪開......
一系列新技術(shù)、新賽道、新平臺的開發(fā)拓展，成為帶動蜀道集團高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動力源，為四川交通建設(shè)實現(xiàn)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展點燃新引擎，引領(lǐng)一條條新的“蜀道”不斷向前延伸。
35年壯闊歷程，10000公里跨越，四川交通的滄桑巨變是新時代治蜀興川成就的生動縮影，它見證了四川高速公路建設(shè)的發(fā)展史，也見證了蜀道集團改革創(chuàng)新的奮進史。放眼未來，蜀道集團將認真貫徹省委、省政府決策部署，繼續(xù)發(fā)揮交通強省建設(shè)主力軍作用，以“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”為總抓手，當好四川現(xiàn)代化建設(shè)的“開路先鋒”，奮力推動治蜀興川邁上新臺階。
