
新華社客戶端四川頻道12月7日電(記者蕭永航、劉海)6日上午11時18分,一列滿載2000噸砂石料的貨運列車從四川省瀘州市古藺縣龍山車站出發(fā),駛往敘永車站,新建地方鐵路敘永至大村線(以下簡稱“敘大鐵路”)正式開通運營,標志著川黔兩省尤其是烏蒙山片區(qū)互聯(lián)互通邁上新臺階,對完善川南地區(qū)綜合交通運輸體系、加快西部陸海新通道建設具有重要意義。


中新網成都12月6日電 (記者 王鵬)12月6日11時18分,伴隨著汽笛的轟鳴,一列滿載2000噸砂石料的貨運列車從龍山車站出發(fā),駛往敘永車站,標志著四川新建地方鐵路——敘永至大村線(以下簡稱“敘大鐵路”)正式開通運營,結束了瀘州市古藺縣無鐵路運輸的歷史,并聯(lián)通已開通運營的隆納、納敘鐵路,形成隆昌至大村246公里較大規(guī)模、較為完備的地方鐵路運輸線。


中新網四川新聞12月6日電(記者 王鵬)四川沿江高速德溪1號大橋首片預制T梁5日架設完成,這也是沿江高速宜金段首片預制T梁架設,標志著宜金段橋梁建設拉開了架梁帷幕。


《成渝地區(qū)雙城經濟圈建設規(guī)劃綱要》提出:強化主要城市間快速聯(lián)通,加快推進省際待貫通路段建設。


12月5日,位于涼山州金陽縣的沿江高速德溪1號大橋,完成首片預制T梁架設,這也是宜金段的首梁架設,標志著該段橋梁建設拉開了架梁帷幕。


12月6日上午11時18分,伴隨著汽笛的轟鳴,一列滿載2000噸砂石料的貨運列車從龍山車站出發(fā),駛往敘永車站,標志著新建地方鐵路敘永至大村線正式開通運營,結束了古藺縣無鐵路運輸的歷史
