新華社客戶端四川頻道12月7日電（記者蕭永航、劉海）6日上午11時18分，一列滿載2000噸砂石料的貨運列車從四川省瀘州市古藺縣龍山車站出發(fā)，駛往敘永車站，新建地方鐵路敘永至大村線（以下簡稱“敘大鐵路”）正式開通運營，標志著川黔兩省尤其是烏蒙山片區(qū)互聯(lián)互通邁上新臺階，對完善川南地區(qū)綜合交通運輸體系、加快西部陸海新通道建設具有重要意義。
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中新網成都12月6日電 (記者 王鵬)12月6日11時18分，伴隨著汽笛的轟鳴，一列滿載2000噸砂石料的貨運列車從龍山車站出發(fā)，駛往敘永車站，標志著四川新建地方鐵路——敘永至大村線(以下簡稱“敘大鐵路”)正式開通運營，結束了瀘州市古藺縣無鐵路運輸的歷史，并聯(lián)通已開通運營的隆納、納敘鐵路，形成隆昌至大村246公里較大規(guī)模、較為完備的地方鐵路運輸線。
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中新網四川新聞12月6日電(記者 王鵬)四川沿江高速德溪1號大橋首片預制T梁5日架設完成，這也是沿江高速宜金段首片預制T梁架設，標志著宜金段橋梁建設拉開了架梁帷幕。
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《成渝地區(qū)雙城經濟圈建設規(guī)劃綱要》提出：強化主要城市間快速聯(lián)通，加快推進省際待貫通路段建設。
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12月5日，位于涼山州金陽縣的沿江高速德溪1號大橋，完成首片預制T梁架設，這也是宜金段的首梁架設，標志著該段橋梁建設拉開了架梁帷幕。
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12月6日上午11時18分，伴隨著汽笛的轟鳴,一列滿載2000噸砂石料的貨運列車從龍山車站出發(fā)，駛往敘永車站，標志著新建地方鐵路敘永至大村線正式開通運營，結束了古藺縣無鐵路運輸的歷史
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