近日,隨著第一車瀝青混合料緩緩倒入攤鋪機(jī)料斗,九綿高速九寨溝段首段中粒式普通瀝青砼AC-20C下面層試驗路順利開鋪,拉開了項目路面工程施工的序幕。
九綿高速九寨溝段LM1合同段中粒式普通瀝青砼AC-20C下面層試驗路順利完成280m鋪筑工作,標(biāo)志著九寨溝段路面施工建設(shè)再上新臺階,本次下面層試驗路段成功鋪筑為后續(xù)路面大面積施工奠定了基礎(chǔ),實現(xiàn)與武九高速同步聯(lián)網(wǎng),打通四川省西北方向出川運輸大動脈目標(biāo)更進(jìn)一步。
本次中粒式普通瀝青砼AC-20C下面層試驗段位于K31+200-K31+480段整體式路基段落,單幅路面寬度11.67m,設(shè)計厚度6cm。為順利完成本次下面層試驗段鋪設(shè),代表處、監(jiān)理、項目部精心組織,齊心協(xié)力,一是在拌合料生產(chǎn)工藝上下足功夫,本項目瀝青拌和站一改傳統(tǒng)施工工藝中的重油加熱與燃油能源系統(tǒng),采用全國首創(chuàng)的電加熱系統(tǒng),使用LNG天然氣清潔能源,瀝青罐及管道電能加熱系統(tǒng)不但在全國尚屬首批,而且還是四川首個采用該技術(shù)的項目?!坝秒姶嫒加?,更清潔、成本也更低,真正實現(xiàn)瀝青拌和站生產(chǎn)的無污染化,改變重污染、高耗能的生產(chǎn)現(xiàn)狀?!倍乾F(xiàn)場管理人員、測量人員嚴(yán)格控制工序及施工質(zhì)量,對攤鋪溫度、鋪設(shè)寬度、厚度,碾壓溫度、壓實度及平整度等指標(biāo)進(jìn)行檢測,嚴(yán)格控制攤鋪速度及碾壓遍數(shù)。三是嚴(yán)格施按照施工方案,開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),施工過程中項目各部門,所有施工人員各司其職,貫徹落實環(huán)水保責(zé)任,做到“工完場清”。
本次下面層試驗路段順路完成鋪筑,極大的鼓舞了九寨溝段全體參建者,代表處將以充足的信心和更強(qiáng)的執(zhí)行力度,完成九寨溝段2022年各項目標(biāo)。