10月29日，G65包茂高速達渝段高竹互通建設(shè)又有新突破，隨著E匝道第三跨最后一片梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座墊石上，高竹互通工程E匝道跨線橋順利完成架設(shè)任務(wù)，為后續(xù)橋面施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
E匝道跨線橋三跨，橋長55m，橋?qū)?6.5m，箱體高度2.62m，鋼箱梁總重398.7T。橋梁的吊裝，交通管制是最大的難點，面對三次交通轉(zhuǎn)換問題因素，疊加車流量大、占道施工等困難。為確保本次架設(shè)工作安全有序推進，川東公司聯(lián)合監(jiān)理、設(shè)計、施工單位，想辦法、添措施，按照施工節(jié)點，穩(wěn)步推進各項工作。公司嚴格落實各級各部門要求，多次組織施工單位、監(jiān)理單位對箱梁預(yù)制、裝車運輸、起吊架設(shè)等各環(huán)節(jié)進行專題研究，梳理、查找施工方案中存在的不足，同時將方案提交專家評審，經(jīng)過專家詳細論證后，再次組織參建各方進行現(xiàn)場勘探，實地驗證，穩(wěn)步推進前期籌備工作，確保精準平穩(wěn)架設(shè)。架設(shè)過程中，按照施工規(guī)范、質(zhì)量安全體系標準對提、運、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，全程跟班作業(yè)，實時盯控，把控各工序施工標準，在確保架設(shè)施工安全和質(zhì)量的前提下，經(jīng)過多方配合，最終實現(xiàn)了橋梁的安全、有序、精準架設(shè)。
此次跨線橋成功架設(shè)，標志著高竹互通工程里程碑意義的目標任務(wù)圓滿落下帷幕，為項目的提速轉(zhuǎn)折提供了強有力保障，也為實現(xiàn)本年度產(chǎn)值目標打下了堅實基礎(chǔ)。
