10月29日,G65包茂高速達渝段高竹互通建設(shè)又有新突破,隨著E匝道第三跨最后一片梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座墊石上,高竹互通工程E匝道跨線橋順利完成架設(shè)任務(wù),為后續(xù)橋面施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
E匝道跨線橋三跨,橋長55m,橋?qū)?6.5m,箱體高度2.62m,鋼箱梁總重398.7T。橋梁的吊裝,交通管制是最大的難點,面對三次交通轉(zhuǎn)換問題因素,疊加車流量大、占道施工等困難。為確保本次架設(shè)工作安全有序推進,川東公司聯(lián)合監(jiān)理、設(shè)計、施工單位,想辦法、添措施,按照施工節(jié)點,穩(wěn)步推進各項工作。公司嚴格落實各級各部門要求,多次組織施工單位、監(jiān)理單位對箱梁預(yù)制、裝車運輸、起吊架設(shè)等各環(huán)節(jié)進行專題研究,梳理、查找施工方案中存在的不足,同時將方案提交專家評審,經(jīng)過專家詳細論證后,再次組織參建各方進行現(xiàn)場勘探,實地驗證,穩(wěn)步推進前期籌備工作,確保精準平穩(wěn)架設(shè)。架設(shè)過程中,按照施工規(guī)范、質(zhì)量安全體系標準對提、運、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān),全程跟班作業(yè),實時盯控,把控各工序施工標準,在確保架設(shè)施工安全和質(zhì)量的前提下,經(jīng)過多方配合,最終實現(xiàn)了橋梁的安全、有序、精準架設(shè)。
此次跨線橋成功架設(shè),標志著高竹互通工程里程碑意義的目標任務(wù)圓滿落下帷幕,為項目的提速轉(zhuǎn)折提供了強有力保障,也為實現(xiàn)本年度產(chǎn)值目標打下了堅實基礎(chǔ)。