11月15日上午11時(shí)18分，隨著漢巴南鐵路儀隴制梁場(chǎng)的最后一榀預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落在嘉陵江特大橋22～23#墊梁石上，標(biāo)志著漢巴南鐵路HBNZQSG-2標(biāo)、3標(biāo)預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成，為2023年全線鋪軌創(chuàng)造了有利條件。
承擔(dān)本次預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)的儀隴制梁場(chǎng)占地148畝，主要負(fù)責(zé)制運(yùn)漢巴南鐵路HBNZQSG-2標(biāo)、3標(biāo)范圍內(nèi)8座特大橋、15座大橋和6座中橋共計(jì)304孔箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)，箱梁最大自重為750噸。梁場(chǎng)采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的TTYJ900型輪胎式運(yùn)架一體機(jī)進(jìn)行箱梁架設(shè)，為箱梁架設(shè)工作快速、高效推進(jìn)提供了有力保障，是全線首家完成箱梁架設(shè)任務(wù)的制梁場(chǎng)。
漢巴南鐵路南充至巴中段是四川首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，正線全長(zhǎng)148.04公里，全線共需架設(shè)1327孔箱梁。目前，儀隴制梁場(chǎng)304孔箱梁架設(shè)施工任務(wù)全面完成；馬鞍制梁場(chǎng)已完成329孔箱梁架設(shè)施工，蓬安制梁場(chǎng)已完成251孔箱梁架設(shè)施工，全線剩余443孔箱梁預(yù)計(jì)2023年6月全部完成架設(shè)任務(wù)。
漢巴南鐵路途經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽(yáng)區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開區(qū)等多個(gè)革命老區(qū)，項(xiàng)目建成后對(duì)完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)，構(gòu)建西南（川渝）地區(qū)北出客運(yùn)新通道，加快沿線優(yōu)勢(shì)旅游資源開發(fā)，提高中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面具有重要意義。
