10月28日，由四川路橋路航公司承建的G7611線西香高速公路TJ16合同段臨建工程正式破土動(dòng)工，掀起了西香高速公路建設(shè)熱潮。
西香高速公路TJ16合同段位于涼山彝族自治州木里藏族自治縣，起訖樁號(hào)為K32+510～K40+321，全長(zhǎng)7.811公里；該項(xiàng)目的主要施工工程“兩隧八橋一路基”，其中簸箕籮1#隧道左洞長(zhǎng)2944m，右洞長(zhǎng)2945m；簸箕籮2#隧道左洞長(zhǎng)2915m，右洞長(zhǎng)2925m；橋梁結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁設(shè)計(jì)與工藝，左線橋長(zhǎng)1493m，右線1765m，路基長(zhǎng)150m，施工便道7條，總長(zhǎng)18.79Km。施工所在區(qū)域地貌形態(tài)復(fù)雜，河谷發(fā)育，溝壑縱橫，地形切割劇烈，碎石粉質(zhì)粘土及碎石類土覆蓋層較厚，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)多，風(fēng)險(xiǎn)較大，加之當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)脆弱，森林火險(xiǎn)高，施工難度較大。
為爭(zhēng)分奪秒搶抓進(jìn)度、確保按期開(kāi)工，項(xiàng)目部采用BIM技術(shù)、無(wú)人機(jī)勘測(cè)技術(shù)等手段，多次進(jìn)場(chǎng)勘察，精心編制總體規(guī)劃，科學(xué)制定施工方案，全力保障勞務(wù)工人、機(jī)械設(shè)備、物資材料等生產(chǎn)要素，明確施工內(nèi)容、時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及對(duì)應(yīng)項(xiàng)目責(zé)任人，在抓好疫情防控的同時(shí)，全力推進(jìn)各項(xiàng)工程有序進(jìn)行。下一步，項(xiàng)目部將把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神落到重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速增效。
西香高速木里支線是木里連接西香高速的支線，主要以隧道和橋梁的方式來(lái)建設(shè)，橋隧比達(dá)到95%，明線不超過(guò)3公里，最長(zhǎng)的隧道達(dá)到9公里。木里支線通車后將極大縮短木里對(duì)外交通路線距離，進(jìn)一步推動(dòng)木里經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
