12月18日，由蜀道集團(tuán)川高公司主導(dǎo)投資，四川路橋承建的沿江高速簸箕2號(hào)隧道雙幅順利貫通，標(biāo)志著XJ12標(biāo)隧道工程圓滿收官，項(xiàng)目工程建設(shè)邁上新臺(tái)階、步入新階段。
簸箕2號(hào)隧道位于雷波縣金沙鎮(zhèn)境內(nèi)，采用分離式雙洞布置，右洞施工長度1444米，左洞施工長度1420米，Ⅴ級(jí)圍巖最大連續(xù)長度超過100米，廣泛分布軟巖、溶洞，地質(zhì)極其復(fù)雜多變，施工難度極大。進(jìn)出洞口均處于深谷90度絕壁上，進(jìn)洞前先要完成47m深谷高填方和15km的施工便道建設(shè)，設(shè)計(jì)涌水量達(dá)6392m3/d，反坡排水難度大。
簸箕2號(hào)隧道地處孤山絕壁，兩端垂直谷深50余米，采用路基分層填筑至洞口標(biāo)高、雙洞單向反坡掘進(jìn)。施工期間洞口深谷汛期雨量達(dá)到百年不遇的130mm，引發(fā)泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，危急時(shí)刻，提前設(shè)置的防汛擋墻、消能池、渠化溝渠等措施保障了施工安全。
沿江公司雷波建設(shè)管理處協(xié)同參建各方，聚力攻堅(jiān)，采用“機(jī)械化、專業(yè)化、信息化”等手段做支撐，做到“通風(fēng)可靠、監(jiān)控到位、制度落地、管理到位”，采用先進(jìn)科學(xué)探測(cè)手段，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌握掌子面前方地質(zhì)狀態(tài)，開展洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)及地表觀測(cè)，及時(shí)調(diào)整工藝工法，采用控制爆破、機(jī)械開挖等多種方式，盡可能減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，確保施工安全順利展開。為及時(shí)掌握施工一線動(dòng)態(tài)，先后派出專員駐扎處置現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)四十余天，接連處置大小溶洞10余處，其中最大溶洞高達(dá)萬余方，為沿江高速建設(shè)之最，為隧道安全高效推進(jìn)提供有力保障。
星光不問趕路人，時(shí)光不負(fù)有心人。沿江高速簸箕2號(hào)隧道雙幅貫通為項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)目標(biāo)按下了“快進(jìn)鍵”，為八百里沿江路全面貫通目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雷波建設(shè)管理處將以此次節(jié)點(diǎn)突破為契機(jī)，乘著勞動(dòng)競(jìng)賽的東風(fēng)，用實(shí)干贏得實(shí)效，用實(shí)效樹立品牌，全力助推沿江高速又好又快建設(shè)，努力創(chuàng)造無愧于時(shí)代、無愧于人民、無愧于歷史的新業(yè)績！
