8月31日,雅葉高速康定過境段跑馬山二號隧道通風橫洞進入主線右洞施工。
跑馬山二號隧道全長6772米,設計為雙向四車道,隧址穿越三條已探明大斷裂帶,強烈的地質構造次生較多小型斷裂帶,高寒高海拔富水以及復雜的地質構造。給施工帶來前所未有的挑戰(zhàn),突泥、涌水、塌方、軟巖大變形等不良地質災害頻發(fā)。
跑馬山二號隧道通風橫洞作為二號隧道的輔助施工坑道,其進入主洞后將打開左右洞前后各4個作業(yè)面,將主洞施工進度提升一倍,通風橫洞能否早日進入主洞,是二號隧道主線貫通的決勝因素。
在雅康公司統(tǒng)籌協(xié)調下,參建各方克服軟巖大變形、特大涌水等不良地質災害,通過優(yōu)化設計施工措施,順利進入主洞,為跑馬山二號隧道貫通奠定了堅實的基礎,康定過境段各參建單位將以此為契機,拼搏奉獻,為順利實現(xiàn)通車目標不斷努力。