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2022年2月28日，隨著最后一片25米T梁平穩(wěn)的落下，蜀高集團沿江高速項目石榴園大橋T梁全部架設(shè)完成，實現(xiàn)全幅貫通，同時也打通了智慧梁廠預(yù)應(yīng)力T梁持續(xù)運輸、架設(shè)安裝的通道，為年底會東南互通-會理南閣互通通車奠定了基礎(chǔ)。
石榴園大橋位于會理市鹿廠鎮(zhèn)，大橋全長523米，橋面寬25.5米，橋梁分幅設(shè)計，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計19跨25米與1跨40米裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁，共架設(shè)13片40米T梁與221片25米T梁。
施工期間，項目嚴把質(zhì)量關(guān)，原材料檢驗、混凝土配合比控制、鋼筋加工和綁扎、混凝土澆筑、成品保護等每道工序都實行專人專責(zé)。在梁板預(yù)制過程中，項目積極踐行智能建造，采用數(shù)控設(shè)備進行鋼筋加工，采用定型胎架控制安裝，采用定位架精確定位波紋管，并充分運用全自動低碳養(yǎng)護、智能張拉、智能壓漿等新工藝、新技術(shù)。在T梁安裝過程中，安排經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場工長及安全員管防卡控現(xiàn)場施工，不斷優(yōu)化施工方案，運用安裝吊具及支墊護具等微創(chuàng)新成果，有效地保護梁肋和翼緣板棱角，完全解決了T梁吊裝缺邊掉角的問題，確保產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷、安全生產(chǎn)零事故穩(wěn)步推進。
石榴園大橋的順利架設(shè)貫通極大地鼓舞了項目全體參建人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的士氣，沿江高速全面吹響奮進的號角，再次掀起大干快上熱潮，全體參建人員將以更加飽滿的熱情、更大的決心、更高的水平、更強的力度，在確保質(zhì)量安全的前提下加快施工生產(chǎn)進度，為實現(xiàn)一季度“開門紅”交出一份滿意的答卷。
