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2月23日，瀘石公司召開(kāi)隧道光面爆破技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)參觀紫和1#隧道進(jìn)口光面爆破、勝利隧道出口智能拱錨一體化臺(tái)車作業(yè)，并采用線上線下相結(jié)合的方式在C1總包部召開(kāi)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。瀘石公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理肖鋒，副總經(jīng)理代槍林參加。
會(huì)上，特邀專家張丹與智能拱錨一體化臺(tái)車廠家作了技術(shù)報(bào)告，紫和1#隧道進(jìn)口、勝利隧道出口工點(diǎn)負(fù)責(zé)人分享了班組管理經(jīng)驗(yàn)，其他參建單位負(fù)責(zé)人就推動(dòng)隧道光面爆破落地落實(shí)展開(kāi)充分研討。
肖鋒指出，瀘石項(xiàng)目隧道占比“大”，地質(zhì)條件“復(fù)雜”，質(zhì)量目標(biāo)“高”，實(shí)行光面爆破全壽命周期最優(yōu)、綜合效益最佳，全線推廣勢(shì)在必行。針對(duì)下一步工作，肖鋒強(qiáng)調(diào)，一是建立健全班組激勵(lì)、教育培訓(xùn)雙機(jī)制，進(jìn)一步培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)化工人，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范化管理，促進(jìn)隧道施工質(zhì)量全面提升；二是以點(diǎn)帶面逐步推動(dòng)智能低碳建造，加大智能拱錨一體化臺(tái)車等半電能先進(jìn)工裝設(shè)備投入，不斷提高全線施工建造機(jī)械化、智能化、低碳化水平；三是迅速傳達(dá)好經(jīng)驗(yàn)好做法，組織再學(xué)習(xí)再宣貫，分層級(jí)落實(shí)責(zé)任，分階段推進(jìn)工作，按三定原則，推動(dòng)光面爆破技術(shù)及智能低碳設(shè)備應(yīng)用落地；四是持續(xù)抓好疫情防控、森林防滅火等工作，實(shí)現(xiàn)有序全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保一季度“開(kāi)門(mén)紅”。
瀘石公司工程建設(shè)部、瀘定代表處、石棉代表處、各參建單位相關(guān)人員參加了交流學(xué)習(xí)。
