務(wù)動(dòng)態(tài).jpg)
3月4日10點(diǎn)58分隨著最后一次爆破施工漢巴南鐵路大埡口隧道順利貫通至此漢巴南鐵路儀隴段所有隧道實(shí)現(xiàn)貫通為保障架梁通道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大埡口隧道位于四川省儀隴縣義路鎮(zhèn)，隧道全長644m，為單洞雙線隧道，有砟軌道。隧道穿行于丘陵地區(qū)，地形起伏較大，交通條件較困難，需要修建大量施工便道，提高了物流組織難度。隧道下穿水塘、房屋、村道，控制圍巖變形要求高。受架梁和鋪軌關(guān)鍵線路的影響，工期緊張，施工組織難度較大。
為保證隧道安全順利貫通，隧道進(jìn)口、出口同時(shí)組織施工，項(xiàng)目部加大人員、機(jī)械、設(shè)備投入，在施工過程中堅(jiān)持“短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，勤量測，穩(wěn)中求進(jìn)”的原則，采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖量測等綜合措施，不斷優(yōu)化施工組織，加快施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了如期貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
2022年，漢巴南鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，漢巴南公司按照“站前工程攻堅(jiān)收尾，站后工程加速推進(jìn)”的總體建設(shè)思路，以架梁和鋪軌為關(guān)鍵線路，提前謀劃關(guān)鍵大臨工程建設(shè)，確保鋪軌基地穩(wěn)步實(shí)施，軌道工程按計(jì)劃推進(jìn)。同時(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方，全力保障外部環(huán)境，確保站前工程完美收官，站后、站房工程全面鋪開。
漢巴南鐵路是我省首條由地方全額投資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路，線路貫通川陜革命老區(qū)和秦巴山區(qū)，是提高沿線地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，加快融入國家絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的需要，線路建成后對促進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)和發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)等方面具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
