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4月20日下午，德會(huì)高速LM1合同段順利完成級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段鋪筑。本次試驗(yàn)段施工段落選定在K15+780-K16+003右幅，全長223米，鋪筑寬度12.75米。為確保本次試驗(yàn)段攤鋪順利完成并達(dá)到要求，全體參建人員在技術(shù)準(zhǔn)備、人員設(shè)備安排、原材料組織等方面都做了詳盡安全技術(shù)交底后，組織人員100余人、設(shè)備投入中聯(lián)攤鋪機(jī)1臺(tái)、12T雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)、26噸單鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、26噸膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、185平地機(jī)1臺(tái)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過程中，嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)化施工規(guī)程并對(duì)施工過程嚴(yán)格監(jiān)管，根據(jù)本次墊層試驗(yàn)段攤鋪確定了松鋪系數(shù)、碾壓工藝、攤鋪速度以及墊層最佳含水率。攤鋪完成后對(duì)壓實(shí)度、平整度、攤鋪厚度寬度、橫坡、縱斷高程等項(xiàng)進(jìn)行了檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。本次試驗(yàn)段攤鋪采用3D智能攤鋪技術(shù)，平整度較以往傳統(tǒng)工藝大幅提高。

LM1合同段級(jí)配碎石墊層鋪筑成功，標(biāo)志著三個(gè)試驗(yàn)段的鋪筑全部完成，為實(shí)現(xiàn)德會(huì)高速?zèng)Q勝目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。