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5月18日上午，九綿高速路基項(xiàng)目陽(yáng)塘壩大橋左幅鋼箱梁吊裝成功合龍，實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破，標(biāo)志著九綿高速平通段2022年工程進(jìn)度取得了突破性進(jìn)展。
陽(yáng)塘壩大橋位于綿陽(yáng)市平武縣平南羌族鄉(xiāng)華光村，主橋全長(zhǎng)230m，大橋分左幅、右幅均采用三跨鋼—砼組合連續(xù)梁橋，跨徑組合均為60m+110m+60m，是大跨徑纜索懸吊拼裝橋梁。吊裝階段每組最大額定吊重為60t。同時(shí)，該橋是省內(nèi)第一座在山區(qū)內(nèi)選擇纜索吊施工的鋼混組合橋，存在施工難度高，精度要求大，可借鑒經(jīng)驗(yàn)少，運(yùn)輸條件受限等困難。
針對(duì)以上問(wèn)題，綿九公司積極同設(shè)計(jì)、監(jiān)控量測(cè)、監(jiān)理、施工等單位協(xié)調(diào)與配合，嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，精心組織、科學(xué)施工，嚴(yán)把質(zhì)量安全。采取現(xiàn)場(chǎng)勘察、專家咨詢?cè)u(píng)審、召開(kāi)每周協(xié)調(diào)會(huì)議等形式攻堅(jiān)克難，克服了超大構(gòu)件的長(zhǎng)途運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地和操作場(chǎng)地面積不足、現(xiàn)場(chǎng)焊接制作拼裝時(shí)間長(zhǎng)、其他橋梁的交叉施工運(yùn)輸占位等困難。
本次吊裝半幅完成標(biāo)志著LJ25合同段鋼箱梁吊裝將進(jìn)入右幅新的施工階段和鋼箱梁橋面系施工階段，完成吊裝為保障后續(xù)施工通道至關(guān)重要。下一步，平通段全體參建人員將繼續(xù)積極施工、精心組織、合理安排，陸續(xù)展開(kāi)其他各橋鋼箱梁吊裝的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為圓滿順利完成年度目標(biāo)施工任務(wù)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
