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5月24日，達(dá)陜公司副總經(jīng)理李祖君前往大巴山隧道斜井項目檢查指導(dǎo)工作，達(dá)陜公司工程技術(shù)處、萬源管理處、總監(jiān)辦、施工單位等相關(guān)人員參加。
大巴山隧道于位于川陜交界處，是達(dá)陜高速公路重難點(diǎn)控制性工程，雙向四車道分離式公路，斜井井長1074m，綜合縱坡3.54%。大巴山隧道通風(fēng)斜井，斷面寬度為10m，斜井?dāng)嗝娓叨葹?.4m，斜井面積為53.51㎡，采用中隔板將斜井拆分為送風(fēng)和排風(fēng)兩個部分，其中送風(fēng)面積15.71㎡，排風(fēng)面積35.77㎡。且大巴山隧道已運(yùn)營10年有余，斜井是在運(yùn)營條件下進(jìn)行施工，屬全省首例。大巴山隧道交通管控風(fēng)險極高，斜井聯(lián)絡(luò)通道需上穿運(yùn)營高速公路大巴山隧道，交叉口施工時交通管制長度16.5Km。
在項目建設(shè)工地，李祖君一行實(shí)地檢查施工現(xiàn)場情況，聽取項目總體進(jìn)度計劃、當(dāng)前困難及下一步工作安排等方面匯報。他指出：一是項目建設(shè)工地，要細(xì)化實(shí)化疫情防控措施，嚴(yán)格落實(shí)屬地防控要求。項目部駐地、施工現(xiàn)場要嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出場實(shí)名登記，落實(shí)“一人一檔”制度，準(zhǔn)確掌握人員健康和流動情況。二是汛期來臨，施工場地地形情況復(fù)雜，臨近溝谷易受水患等災(zāi)害。要切實(shí)做好汛期地質(zhì)災(zāi)害動態(tài)排查、做好上游災(zāi)害預(yù)警工作，防范地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。三是要嚴(yán)格執(zhí)行蜀道集團(tuán)、川高公司公路建設(shè)項目質(zhì)量管理辦法，確定質(zhì)量管理目標(biāo)，積極打造精品工程。
