務(wù)動(dòng)態(tài).jpg)
自動(dòng)化混裝炸藥車測(cè)試
利用三臂鑿巖臺(tái)車吊籃安裝起爆藥包
灌注混裝炸藥
近日，蜀道高速集團(tuán)沿江高速寧攀段ZCB1-15標(biāo)段火山隧道項(xiàng)目傳來喜訊，火山隧道項(xiàng)目作為隧道機(jī)械化施工的研發(fā)試點(diǎn)，隧道進(jìn)口右洞圓滿完成機(jī)械化混裝炸藥試驗(yàn)，標(biāo)志著該隧道施工全流程機(jī)械化施工驗(yàn)證工作順利完成。此次試驗(yàn)成功不僅是沿江高速寧攀段工程爆破機(jī)械化施工的首次突破，也是行業(yè)內(nèi)專用炸藥混裝車匹配三臂鑿巖臺(tái)車現(xiàn)場混裝乳化炸藥技術(shù)的首次應(yīng)用。
試驗(yàn)采用三臂鑿巖臺(tái)車與自動(dòng)化混裝炸藥車協(xié)同進(jìn)行。施工人員利用三臂鑿巖臺(tái)車完成鉆孔后，自動(dòng)化混裝炸藥車將乳膠基質(zhì)與敏化劑進(jìn)行混和，按照爆破方案利用兩根輸藥管精準(zhǔn)裝藥，在完全敏化的狀態(tài)下，通過數(shù)碼電子雷管和導(dǎo)爆線將孔內(nèi)炸藥引爆。相較于傳統(tǒng)爆破工藝，機(jī)械化裝藥可以保證鑿巖臺(tái)車不退出掌子面，鉆孔后直接進(jìn)行炮孔耦合裝藥，縮短工藝流程，減少開挖裝藥的時(shí)間，提高施工效率，改善爆破效果。此外，混裝炸藥所使用的乳膠基質(zhì)在進(jìn)入炮孔后才敏化成為炸藥，運(yùn)輸和使用過程中的安全系數(shù)得到了極大地提高，有效降低生產(chǎn)成本、節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)綠色、安全施工。
火山隧道機(jī)械化混裝炸藥試驗(yàn)的順利開展，為“智慧沿江”后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，項(xiàng)目將持續(xù)推動(dòng)并發(fā)揮技術(shù)攻關(guān)能力強(qiáng)、創(chuàng)新增效落地實(shí)、成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用快的優(yōu)勢(shì)，致力于數(shù)字隧道關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，為推動(dòng)蜀道集團(tuán)智能建造貢獻(xiàn)智慧和力量。
