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7月15日凌晨1時(shí)，西部陸海新通道——隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程（以下簡(jiǎn)稱隆黃鐵路隆敘段）大山坪隧道順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得又一突破性進(jìn)展。

隆黃鐵路隆敘段由蜀道集團(tuán)投資，蜀道鐵路投資集團(tuán)隆敘宜鐵路公司建設(shè)管理。本次貫通的大山坪隧道由四川路橋鐵建公司承建，位于瀘州市納溪區(qū)護(hù)國鎮(zhèn)大雄村，于2021年11月4日正式進(jìn)洞，隧道全長(zhǎng)499米。

據(jù)了解，該隧道在施工過程中面臨開挖斷面小、出渣難、隧道淺埋段施工及超欠挖難以控制等方面困難，施工采用懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行開挖。相比傳統(tǒng)鉆爆法而言，該工法不僅能夠有效減小隧道圍巖擾動(dòng)，而且對(duì)控制超欠挖有良好的控制效果，確保施工作業(yè)順利開展。

截至6月底，隆黃鐵路隆敘段開工累計(jì)完成投資25.01億元，占項(xiàng)目總投資24.6%；橋梁工程開工累計(jì)完成5049.29成橋米，占設(shè)計(jì)總量的17.95%；隧道工程累計(jì)開挖6977.9洞米，占設(shè)計(jì)總量的19.87%。

隆黃鐵路隆敘段全線建成后，將是四川省南向出海最便捷的貨物運(yùn)輸通道，也是成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質(zhì)和快速貨物交流的通道，對(duì)加快推動(dòng)南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作水平具有重要意義。