8月10日,樂西高速S1-1分部首片預制梁精確落位,順利完成架設,標志著S1-1分部工程建設進入上部構造預制梁板預制及安裝階段。
樂西高速S1-1項目共有T梁794片,其中30mT梁640片,40mT梁154片。此次架設紙槽溝2號右線大橋上部結構為30m×7預應力砼簡支梁,每跨6片,共42片T梁,采用QJ180t-40m架橋機進行吊裝作業(yè),單片T梁最大吊裝重量為78噸。
為保證T梁架設安全順利完成,馬邊代表處、總監(jiān)辦及項目部做足了準備:一是對T梁預制、運輸及安裝施工方案進行嚴格審核、現(xiàn)場安全質量管控、后勤保障等工作安排專人進行落實;二是對所有參與人員進行了安全培訓及技術交底;三是強化過程管理,現(xiàn)場管理人員全程旁站,保證吊裝期間現(xiàn)場安全管控到位。T梁架設期間,參建各方人員以強烈的責任擔當、頑強拼搏的奮斗姿態(tài),搶抓時機,酣戰(zhàn)一線,克服高溫,確保了梁板架設順利完成。
此次T梁順利架設,為后續(xù)T梁架設積累了寶貴經驗和技術支撐,為預制梁板生產打開了新局面,同時也為項目如期完成工期目標奠定了堅實的基礎。