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10月30日凌晨3點，經(jīng)過13小時連續(xù)奮戰(zhàn)，由蜀道鐵路投資集團投資，所屬漢巴南鐵路公司建設管理，四川路橋所屬川交公司承建的漢巴南鐵路HBNZQSG-6標尹家大橋最后一孔現(xiàn)澆簡支箱梁澆筑完成，標志著該標段6座橋梁主體工程全部完工。
尹家大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，全長489.9m，是本標段最長大橋。該橋設計采用連續(xù)梁和簡支箱梁施工，橋梁部采用支架法現(xiàn)澆+懸灌梁設計，主體結(jié)構共計16個墩臺，其中實心墩臺6個，空心墩9個，基礎除南充北臺采用明挖滿灌基礎，12號墩采用明挖擴大基礎外，其余墩臺采用鉆孔灌注樁上設承臺的結(jié)構形式。大橋兩側(cè)簡支箱梁采用支架法現(xiàn)澆施工，支架最大高度34m，連續(xù)梁段采用懸臂澆筑法施工。
為確保安全施工，項目建設過程中，漢巴南鐵路公司先后多次組織項目部召開現(xiàn)場施工技術討論交底會、推進會等，協(xié)調(diào)解決混凝土澆筑施工過程中遇到的各種難題、優(yōu)化工藝、預應力及預埋件安裝順序、安裝方法及質(zhì)量。項目班組成員集中施工，分層推進，穿插作業(yè)，有效保障了漢巴南鐵路巴中段總體施工的順利推進。
漢巴南鐵路南充至巴中段線路正線全長148.04km，設計時速250km/小時，正線橋梁108座。至目前，正線橋梁主體工程已完成60余座。預計2023年7月，漢巴南鐵路南充至巴中段正線橋梁主體工程全部完成。
漢巴南鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，是區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作的基礎性工程，建成后將成為川東北地區(qū)出川的一條重要通道，對深入實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略，完善城際鐵路網(wǎng)絡布局，助力秦巴山區(qū)交通和經(jīng)濟發(fā)展，促進區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有重要意義。
