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10月22日，由四川路橋承建的渝昆高鐵川渝段站前六標(biāo)叢木村南廣河特大橋（68+128+68）m連續(xù)梁成功合龍，標(biāo)志著渝昆高鐵宜賓境內(nèi)最大跨度連續(xù)梁主體工程完工。
四川路橋渝昆高鐵川渝段站前六標(biāo)叢木村南廣河特大橋位于四川省宜賓市高縣慶符鎮(zhèn)，橋梁全長1061.75m，設(shè)計有188根樁基，28個墩臺，最大墩高35.5m，設(shè)計時速為350公里，為本標(biāo)段重難點工程。
在施工過程中面臨墩高、跨度大、施工安全風(fēng)險高等難題，項目始終堅持筑牢安全生產(chǎn)紅線，嚴(yán)守施工質(zhì)量底線，黨建引領(lǐng)施工生產(chǎn)，認(rèn)真做好了各項施工生產(chǎn)工作。
一是堅決貫徹“安全零事故”理念，認(rèn)真做好安全環(huán)水保工作。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保安全生產(chǎn)費足額投入，嚴(yán)格貫徹落實“班前講話”“崗前培訓(xùn)”等制度，抓嚴(yán)落細(xì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保項目安全施工；
二是嚴(yán)格落實“質(zhì)量零缺陷是一種習(xí)慣”理念，高質(zhì)量打造精品工程。協(xié)調(diào)各方優(yōu)化調(diào)整專項施工方案，專業(yè)團(tuán)隊梁體施工全過程線性監(jiān)控，“三維動畫”立體展示梁體施工全過程，智能張拉、壓漿設(shè)備監(jiān)控梁體預(yù)應(yīng)力確保實體質(zhì)量，真正做到了“內(nèi)實外美”；
三是堅持黨建引領(lǐng)，多措并舉推進(jìn)施工生產(chǎn)?！包h建+”活動示范先行促進(jìn)施工生產(chǎn)，“勞動競賽”刷新生產(chǎn)進(jìn)度，關(guān)懷慰問深入一線，切實帶動施工生產(chǎn)進(jìn)展。
此次叢木村南廣河特大橋（68+128+68）m連續(xù)梁成功合龍不僅鼓舞了全體參建人員的士氣，更為渝昆高鐵按期順利通車奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，全體參建人員必將繼續(xù)發(fā)揚兩路精神，牢記“鐵肩擔(dān)道，興川強(qiáng)國”的使命，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，為推動公司打造中國軌道建設(shè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范而不懈奮斗。
渝昆高鐵建成后將加快貫通“八縱八橫”高鐵主通道京昆通道，推動“成渝貴昆”兩小時經(jīng)濟(jì)圈和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，大幅提升成都、重慶、昆明等中心城市的輻射帶動作用，繪就沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)生活“新版圖”，為區(qū)域融通聯(lián)動提供強(qiáng)有力支撐。
