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11月7日，隨著最后一片梁體精準落位，川交路面公司承建古金高速ZCB1-3項目圓滿完成全線9座橋梁梁板架設(shè)任務(wù)，標志著項目全線施工進入最后沖刺階段。
作為四川南向出川和成貴走廊的重要組成部分，古金高速（四川段）起于敘古高速古藺東互通東側(cè)約2.4公里，設(shè)永樂樞紐與敘古高速對接，路線向南布設(shè)，經(jīng)古藺縣龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔界，順接貴州境貴金古高速。項目主線全長8.1公里，采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.5米，設(shè)計速度100公里/小時。項目共設(shè)計8座大橋、1座中橋，梁板共計1208片，含25米T梁432片、40米T梁776片。
為保障全線橋梁高標準、高質(zhì)量建設(shè)，施工過程中，項目克服工期緊、任務(wù)重、安全環(huán)保壓力大等困難，超前謀劃，精心部署，多次組織技術(shù)人員、施工人員召開T梁架設(shè)方案專題會，不斷優(yōu)化施工方案，大力開展技術(shù)攻關(guān)，并嚴格按照施工方案進行施工。對橋梁下部構(gòu)造施工、梁板預(yù)制、運輸、架設(shè)等各環(huán)節(jié)進行嚴格技術(shù)質(zhì)量管控，抓好工程節(jié)點施工細化落實。強化安全管理工作，嚴格落實班前安全教育制度，開展全員施工安全教育培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)貫徹施工全過程，最終圓滿完成梁板架設(shè)任務(wù)，為沖刺年底完成古金高速全線通車目標奠定了堅實基礎(chǔ)。
