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11月11日上午，由盛通公司承建的G45大廣高速公路吉康改擴(kuò)建項(xiàng)目C4標(biāo)較計(jì)劃工期提前13個(gè)月實(shí)現(xiàn)完工，至此，歷時(shí)近三年建設(shè)的G45大廣高速公路吉康改擴(kuò)建工程即將投用。
科學(xué)謀劃筑牢施工“基本盤”
G45大廣高速吉安至南康段改擴(kuò)建工程C4標(biāo)段主線起于橫市鎮(zhèn)，止于十八塘樞紐，全長17.342公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，合同工期48個(gè)月。2021年1月15日進(jìn)場后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)做足思想動(dòng)員，統(tǒng)一思想共識(shí)，秉承起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)的理念，對(duì)標(biāo)段全線施工任務(wù)進(jìn)行梳理，面對(duì)舊橋拆除、高空作業(yè)多，橋梁、路基拼接質(zhì)量要求高，交通組織與高速營運(yùn)相互干擾、施工斷點(diǎn)多、任務(wù)重等一系列技術(shù)與管理難點(diǎn)，科學(xué)組織、提前謀劃，砥礪項(xiàng)目攻堅(jiān)，在征地拆遷滯后、業(yè)主資金受疫情影響嚴(yán)重不到位等情況下，高質(zhì)高效完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
四新技術(shù)助力跑出“加速度”
項(xiàng)目建設(shè)過程中廣泛運(yùn)用BIM技術(shù)，通過BIM模型疊加實(shí)景模型實(shí)現(xiàn)三維可視化，對(duì)橋梁、隧道施工進(jìn)行施工工藝模擬；重點(diǎn)引入智能監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)拌合站、隧道、高邊坡進(jìn)行全程監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防預(yù)警信息；配備多功能交通管控預(yù)警系統(tǒng)（交維機(jī)器人），結(jié)合中央分隔帶采用新澤西的特點(diǎn)，將混凝土護(hù)欄作為交通導(dǎo)改期間車輛行駛的臨時(shí)隔離設(shè)施，提升施工斷點(diǎn)、線路交會(huì)處交通組織效率；項(xiàng)目在舊橋拆除中創(chuàng)新采用繩鋸法施工，運(yùn)用混凝土梁板可調(diào)式智能噴淋霧化噴360等新工藝、新技術(shù)，助力項(xiàng)目建設(shè)跑出路橋“加速度”。
落子環(huán)保工程建設(shè)“大棋局”
項(xiàng)目建設(shè)中緊緊圍繞“典范項(xiàng)目、精品工程、景觀長廊”建設(shè)目標(biāo)，積極探索和總結(jié)項(xiàng)目建設(shè)與環(huán)保的施工經(jīng)驗(yàn)，注重生態(tài)化路基系統(tǒng)營造，打造路域生態(tài)型路基排水系統(tǒng)；推行應(yīng)用“零開挖”進(jìn)洞施工方法，減少水環(huán)境破壞；臨建設(shè)施用地選址盡量選擇荒地、廢棄地；采用廠拌冷再生混合料，消納大量的舊路路面銑刨料，努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一，營造共同關(guān)愛生態(tài)環(huán)境的社會(huì)氛圍。
黨建引領(lǐng)立穩(wěn)項(xiàng)目“支撐點(diǎn)”
賡續(xù)革命老區(qū)紅色血脈，發(fā)揚(yáng)新時(shí)代路橋精神。項(xiàng)目自進(jìn)場以來，始終堅(jiān)持以傳承井岡山精神、蘇區(qū)精神為導(dǎo)向，充分發(fā)揮項(xiàng)目黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和參建黨員的先鋒模范作用，積極開展“我為群眾辦實(shí)事”、“黨建+安全”等系列活動(dòng)，在推動(dòng)我為群眾辦實(shí)事“升溫”的同時(shí)，用黨建+安全助力項(xiàng)目生產(chǎn)，形成“建設(shè)一條高速，造福一方百姓”的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)局面。
G45大慶至廣州高速公路吉安至南康段改擴(kuò)建工程是江西省規(guī)劃“十縱十橫二十一聯(lián)”高速公路網(wǎng)的最重要的南北向通道，在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中均居重要地位。項(xiàng)目建成后，將極大地緩解大廣高速公路江西中段交通壓力，提升現(xiàn)有通道通行能力和服務(wù)水平，對(duì)于江西省全面對(duì)接長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。
