務(wù)動態(tài).jpg)
12月13日，由路橋集團(tuán)公路三分公司承建的湖南省永州至新寧清江橋高速公路（簡稱“永新高速”）全線控制性工程——三渡水大橋主橋全幅順利合龍，標(biāo)志著永新高速全線貫通，為實(shí)現(xiàn)永新高速建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
永新高速三渡水大橋全長871米，共6聯(lián)，主橋長254米，采用左右幅分離式設(shè)計(jì)，兩端引橋除第1 聯(lián)為預(yù)制安裝25米小箱梁外，其余均為預(yù)制安裝40米T梁，先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土三跨連續(xù)剛構(gòu)，為高墩跨線大橫坡非對稱連續(xù)剛構(gòu)橋。
三渡水大橋作為永新高速全線控制性工程，擁有全線最高主墩，高達(dá)82米，有近27層樓高；連續(xù)剛構(gòu)部分下跨207國道，橋下行人、車輛通行，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，且邊跨位于斜跨沖溝，地形較為復(fù)雜，屬于不對稱邊跨現(xiàn)澆段。
為攻克附近國道、村道、河道、房屋、農(nóng)田密集導(dǎo)致的施工難度大，協(xié)調(diào)復(fù)雜等難關(guān)，項(xiàng)目部積極主動與當(dāng)?shù)鼐用駵贤ń涣?，幫助解決生活用水、臨時用電、交通出行等實(shí)際問題，充分保障當(dāng)?shù)鼐用窈侠硇枨螅煌瑫r主動對接地方政府部門，提前規(guī)劃紅線外臨時用地，優(yōu)化設(shè)計(jì)橋下改路，為施工快速推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
同時項(xiàng)目多措并舉，為施工安全保駕護(hù)航。在13號、14號主墩主跨掛籃底籃下方安裝兜底防護(hù)，防止混凝土建碴等高處墜物；運(yùn)用道路設(shè)計(jì)軟件配合現(xiàn)場復(fù)核，將縱坡大于10%的路面進(jìn)行硬化，既保證了雨季設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)安全，又使工作有效時間和工作面最大化；加寬道路交叉口便道寬度，并安排專人指揮交通，保證社會人員及車輛出入交通安全。
湖南永新高速建成后，將與G59呼北高速、S86白新高速在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽的省際旅游黃金通道；對于完善湖南高速公路路網(wǎng)、改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件、增強(qiáng)湘桂旅游資源的交流與協(xié)作，鞏固武陵山集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，加速永州、邵陽兩地融入大桂林旅游圈，促進(jìn)湘西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和物質(zhì)文化交流、建設(shè)交通強(qiáng)國具有重要意義。
