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12月20日，川交路面公司承建古金高速ZCB1-3項(xiàng)目完成赤水河特大橋油面鋪筑，標(biāo)志著古金（古藺至金沙）高速（四川界）進(jìn)入通車沖刺階段。
赤水河大橋地處川黔交界，全長(zhǎng)1089米，為主跨575米雙塔雙索面組合梁斜拉橋，是目前亞洲同類型山區(qū)峽谷橋梁中跨徑最大的雙塔雙索面組合梁斜拉橋。
為按期完成古金高速（四川界）全線油面鋪筑任務(wù)，項(xiàng)目自11月中旬起便采取晝夜兩班倒方式施工，全體參建人員緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，充分發(fā)揚(yáng)“敢于擔(dān)當(dāng)、勇爭(zhēng)第一”企業(yè)精神，群策群力拼進(jìn)度，爭(zhēng)分奪秒抓工期。一是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開生產(chǎn)工作推進(jìn)部署會(huì)，明確關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，掛圖作戰(zhàn)，分解編排每天施工任務(wù)，全力以赴推進(jìn)施工生產(chǎn)。二是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)機(jī)械車輛、交通安全、夜間施工保障等環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)隱患排查，切實(shí)做到發(fā)現(xiàn)一處、整改一處。三是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)、混合料拌和、人員機(jī)械設(shè)備組合等質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)控各階段施工溫度、攤鋪速度、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及碾壓機(jī)具組合等技術(shù)關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員每天連續(xù)采集數(shù)據(jù)、掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
古金高速建成通車對(duì)完善四川南下出川高速公路網(wǎng)，提升成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)至貴陽通道運(yùn)輸能力，強(qiáng)化“一帶一路”建設(shè)，全面推進(jìn)西南片區(qū)鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義。
