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12月21日下午，隨著一片長32米、重134噸的T梁平穩(wěn)準確落位，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程正式啟動鋪架，啟動儀式在雙加制梁場舉行。省發(fā)展改革委鐵路機場建設(shè)管理處一級調(diào)研員任清林，蜀道鐵路投資集團黨委書記、董事長黃洪華，中鐵四局集團黨委常委、副總經(jīng)理王傳越出席，瀘州市人民政府副市長靳地勝宣布鋪架正式啟動。
黃洪華指出，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目的正式鋪架不僅標(biāo)志著線上施工的全面展開，也標(biāo)志著距離項目建成通車更進一步。蜀道鐵路投資集團將在省委省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下、在地方政府及參建單位的大力支持下，發(fā)揮建設(shè)能力強、人才資源多、要素配置全等優(yōu)勢，持續(xù)增派能打硬仗的建設(shè)隊伍，補充經(jīng)驗豐富的技術(shù)力量，更新裝備先進的施工機械，團結(jié)帶領(lǐng)全體參建人員，確保項目工期、質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保等全面受控，努力將項目打造成為經(jīng)得起時間考驗、經(jīng)得起人民檢驗的精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程。
隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程北起成渝鐵路隆昌站，跨沱江、越長江，南至敘畢鐵路敘永北站，線路全長138.6公里，原既有線29.2公里，新建線路109.4公里，設(shè)車站11座，隧道23座，設(shè)計速度120公里/小時。項目建設(shè)工期3.5年，預(yù)計2025年建成通車。
此次鋪架面臨營業(yè)線交叉施工，作業(yè)繁雜；跨越長江、沱江等重要水域，環(huán)水保管控措施嚴；單線鐵路施工工效低；多處穿越高速公路，協(xié)調(diào)難度大等諸多困難。為保障鋪架工程順利進行，項目參建各方積極優(yōu)化施工組織，充分結(jié)合線路特點，利用群吊技術(shù)、專業(yè)化信息調(diào)度指揮系統(tǒng)，合理調(diào)配架橋機、龍門吊、平板車等施工設(shè)備，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效、科學(xué)推進施工任務(wù)。
目前，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程累計完成投資59.2億元，占總投資的58.2%，線下工程完成75.7%，已貫通隧道12座，各項進度按節(jié)點目標(biāo)全力高質(zhì)高效推進。
