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1月27日下午，伴隨著隆隆的機(jī)械聲，沿江高速寧攀段ZCB1-2/3項(xiàng)目花山1#隧道左洞順利貫通。項(xiàng)目再一次取得階段性突破，邁出如期完成年度通車目標(biāo)任務(wù)新步伐。
花山1#隧道位于寧南縣竹壽鎮(zhèn)境內(nèi)，左洞全長2431米。圍巖級(jí)別主要以Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主，隧道地處夾皮溝中，沖溝流水量大，地勢(shì)險(xiǎn)要，施工難度大，材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難，施工作業(yè)面難以打開。施工過程中還面臨巖體破碎，圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜等惡劣的施工環(huán)境。
為確保工程平穩(wěn)推進(jìn)，各相關(guān)單位多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘和技術(shù)論證，研究指導(dǎo)隧道施工工藝與工序，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化支護(hù)參數(shù)和支護(hù)方案，嚴(yán)格管理開挖進(jìn)尺施工，并通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)指導(dǎo)施工。針對(duì)涌水量大的情況，遵循“防、排、截、堵、綜合治理”的原則，形成長期有效的洞內(nèi)外防排水系統(tǒng)。對(duì)仰拱采取分層澆筑等一系列舉措，對(duì)隧道質(zhì)量、安全、環(huán)保方面進(jìn)行有效管控。嚴(yán)格落實(shí)隧道開挖“兩天三循環(huán)”，二襯、仰拱“兩天一板”工作，提升隧道各工序施工效率。通過加強(qiáng)施工組織，做到工序無縫銜接，合理配置人員機(jī)械，確保安全與質(zhì)量有效可控。技術(shù)保障和安全管控雙管齊下，成功克服圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜等難題，實(shí)現(xiàn)零事故貫通目標(biāo)。
花山1#隧道左洞的順利貫通為沿江高速寧攀段項(xiàng)目建設(shè)打下了一劑“強(qiáng)心針”，極大鼓舞了參建人員的士氣。全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)，特別能打硬仗”的鐵軍精神，狠抓安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度管控，對(duì)標(biāo)趕超、奮勇爭(zhēng)先，全力沖刺年度通車目標(biāo)任務(wù)，以實(shí)績實(shí)效為項(xiàng)目建設(shè)交出一份圓滿的答卷。
