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1月28日，伴隨著最后一聲爆破響起，奮戰(zhàn)396個(gè)晝夜的望鄉(xiāng)臺隧道順利貫通，該隧道是由蜀道集團(tuán)川高公司主導(dǎo)投資的漢廣高速擴(kuò)容項(xiàng)目首座貫通隧道。
望鄉(xiāng)臺隧道全長1915米，位于四川省廣元市境內(nèi)，為雙向兩車道隧道，洞身穿越綿延山區(qū)，最大埋深約396米。全隧圍巖為Ⅳ、V級圍巖，巖體較為破碎，且道路條件差，材料進(jìn)場難，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。
為解決紅線用地未能及時(shí)獲批問題，該隧道以斜井進(jìn)入主洞施工創(chuàng)造兩個(gè)掌子面作業(yè)。施工過程中，參建各方圍繞該隧道地質(zhì)特點(diǎn)，以“先探測、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”為原則，三次優(yōu)化開挖方法，兩次完善出洞方案，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了嚴(yán)重偏壓、材料進(jìn)場難、隧道圍巖差、滑層大、沉降量大、初支變形大、穿越巖溶區(qū)等施工難題，確保該隧道按期順利貫通。
該隧道順利貫通將大幅縮短主線施工的運(yùn)輸距離及時(shí)間，為飛鷹關(guān)隧道進(jìn)口、天星停車區(qū)、石榨灣特大橋等重難工點(diǎn)施工創(chuàng)造有利條件，也為年后項(xiàng)目全面大干奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
