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4月28日，樂(lè)西高速S1-1項(xiàng)目鄢家溝大橋雙幅貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程全線貫通。
樂(lè)西高速S1-1項(xiàng)目位于四川省樂(lè)山市馬邊縣境內(nèi)，途徑民建鎮(zhèn)、建設(shè)鎮(zhèn)和蘇壩鎮(zhèn)，主線全長(zhǎng)14.68千米，包括大橋6座，中橋1座，隧道5座，互通式立交2處，橋隧比高達(dá)78.3%，主線采用雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80千米每小時(shí)，整體式路基寬度為25.5米，分離式路基寬度為12米。
項(xiàng)目地處陡峭山區(qū)，施工場(chǎng)地受限，項(xiàng)目部以工程質(zhì)量、安全、環(huán)保為前提，采取精細(xì)化管理、規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化縱向到底、橫向到邊的全過(guò)程閉環(huán)施工管理，穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度。針對(duì)在施工遇到的山區(qū)跨線施工、安全防護(hù)高等諸多困難，項(xiàng)目部積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出新型無(wú)軌式三角掛籃，采用智能液壓系統(tǒng)操作柜及app，實(shí)現(xiàn)掛籃行走、頂升、施工同步化、智能化、數(shù)字化，提高掛籃施工作業(yè)效率及精度，保證了掛籃行走的安全性與穩(wěn)定性，同時(shí)配置自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)、紅外線預(yù)埋孔定位、全封閉裝配式防護(hù)平臺(tái)等一系列設(shè)施設(shè)備，攻克了多點(diǎn)液壓同步行走、模板同步升降、內(nèi)模隨動(dòng)等技術(shù)難關(guān)，極大提高了施工效率。目前，項(xiàng)目部已完成專利申報(bào)9項(xiàng)、科研1項(xiàng)。
樂(lè)西高速S1標(biāo)建成通車后，昭覺(jué)至馬邊的車程將從現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1.5小時(shí)左右，對(duì)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興和對(duì)外文化交流具有重要作用。下一步，樂(lè)西高速S1-1項(xiàng)目全體參建者將繼續(xù)嚴(yán)格有序開(kāi)展各項(xiàng)工作，科學(xué)優(yōu)化施工方案，合理細(xì)化資源配置，積極強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)控制，同心同力、穩(wěn)扎穩(wěn)打，全力以赴沖刺通車目標(biāo)。
延伸閱讀
樂(lè)西高速作為深入大小涼山腹地的第一條高速公路，是四川助力鄉(xiāng)村振興和發(fā)展生態(tài)旅游的重要舉措。建成通車后，樂(lè)西高速將連接大小涼山彝族主要聚居地，結(jié)束美姑、雷波、昭覺(jué)三縣不通高速的歷史，對(duì)服務(wù)于大小涼山和彝族聚居區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)各民族共同富裕將起到重要作用，也將進(jìn)一步強(qiáng)化成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的互聯(lián)互通，助力加快建設(shè)西部綜合交通樞紐。
