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8月9日，四川路橋盛通公司承建的G4218線康定至新都橋高速公路TJ3-1項目傳來捷報，康新高速折多山隧道出口端掘進(jìn)突破1000米大關(guān)，項目建設(shè)取得階段性勝利。
康新高速折多山隧道位于Ⅸ度高烈度地震區(qū)域，穿越4條活動斷裂帶，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，自開工以來，發(fā)生大、小地質(zhì)災(zāi)害十余次，施工組織難度大，安全風(fēng)險極高；隧道洞口海拔超3800米，氧氣均含量僅內(nèi)地的60%左右，施工作業(yè)人員難以適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境、極易出現(xiàn)高原反應(yīng)，截至目前項目參建人員流動達(dá)500人次，給項目施工帶來了巨大的困難和挑戰(zhàn)。
自2022年5月進(jìn)洞施工以來，項目管理團(tuán)隊挺膺擔(dān)當(dāng)，通過狠抓基礎(chǔ)管理、優(yōu)化資源配置、加強(qiáng)過程管控等一系列措施，為施工有序推進(jìn)提供有力保障，一是全面投入使用隧道門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、有毒有害氣體監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急通訊系統(tǒng)等，使項目安全管理更加精細(xì)化、智能化；二是根據(jù)施工現(xiàn)場情況制定合理可行的年度、月度計劃，不斷優(yōu)化施工工藝，加強(qiáng)各項工序銜接，加快施工進(jìn)度；三是堅持精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工，嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工工藝流程，強(qiáng)化工序過程管理，匠心打造品質(zhì)工程。
擊鼓催征起新程，實干拼搏再攻關(guān)?？敌赂咚僬鄱嗌剿淼理椖繄F(tuán)隊將鼓足干勁，乘勢而上，在確保安全與質(zhì)量的前提下，繼續(xù)以高質(zhì)高效、穩(wěn)扎穩(wěn)打的步伐，全力推動項目關(guān)鍵節(jié)點及年度目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
