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8月16日，由路航公司承建的宜瀘高速專項養(yǎng)護元水互通項目首片預制T梁順利架設，標志著項目建設取得關鍵性進展，為后續(xù)施工打開了新局面。
元水互通項目全線共設橋梁13座，橋梁總長為2565.93米，共有預制梁430片，其中預制40米T梁173片，預制20米小箱梁257片。此次架設T梁為E匝道2號大橋14-5#T梁，該T梁長39.953米，高2.5米，重約127.5噸。
為確保首片T梁順利架設，項目團隊積極對接當?shù)卣块T，提前制定了切實可行的梁板架設方案及應急預案，多次召開梁板架設專題會，從設備進場、運梁通道建設、架設方案等多方面進行研究部署，組織開展架梁安全生產(chǎn)檢查，對現(xiàn)場技術(shù)員和施工班組進行詳細的安全技術(shù)交底，確保梁板的起吊、運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)有序協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進。架梁作業(yè)時，項目團隊秉承嚴密謹慎的態(tài)度，對施工中起吊、橫移、對位、安裝等關鍵工序的操作動態(tài)跟蹤、實時控制，保障了本次首片預制T梁的順利架設。
首片T梁的順利架設為項目后續(xù)預制梁架設積累了寶貴經(jīng)驗，在后續(xù)工作中，項目團隊將進一步強化現(xiàn)場管理，嚴格過程管控，搶抓橋梁主體結(jié)構(gòu)施工工期，為項目全線貫通提供有利條件。
