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8月22日，由咨詢監(jiān)理所承擔監(jiān)理任務的遂寧市涪江六橋項目主塔順利封頂，標志著項目主塔全部完成，為大橋貫通按下了“快進鍵”。遂寧市交通運輸局黨組成員、副局長左致遠，遂寧發(fā)展集團黨委委員、總工程師盧忠文，發(fā)展城建集團黨委書記、董事長劉陽，發(fā)展城建集團項管部部長、開邦公司執(zhí)行董事黃惠勇，四川路橋橋梁公司黨委書記、董事長王祥，咨詢監(jiān)理所黨支部副書記、總經理黃鑫，以及各參建單位代表到場參加封頂儀式，并集體與大橋設計者——港珠澳大橋總設計師孟凡超大師合影留念。
涪江六橋項目全長3215米，主橋主跨338米，采用一級公路標準建設，同步配套市政設施、非機動車道和人行道系統(tǒng)，設計時速為60公里，是遂寧首座雙塔五跨混凝土斜拉橋，也是全國首座復雜曲線鋼殼混凝土組合索塔。該橋由港珠澳大橋總設計師孟凡超主持設計，塔高106米，造型為荷花瓣，宛若一朵怒放的巨型荷花，亭亭玉立于涪江之上，寓意厚積薄發(fā)富含向上生命力，象征遂寧生態(tài)美麗、銳意進取、經濟騰飛的新時代景象。建成通車后，將有效緩解涪江通德大橋、通善大橋及觀音湖隧道日益增長的跨江交通壓力，帶動城市向北向東發(fā)展，對推動遂寧市的新時代高質量發(fā)展等具有重大意義。
自2022年10月開工以來，咨詢監(jiān)理所涪江六橋總監(jiān)辦面對技術難度大、安全風險高等不利因素，在項目總監(jiān)的帶領下，全體成員查閱相關資料，制定切實可行的監(jiān)理細則。面對索塔技術難度大、地理環(huán)境復雜等不利因素，總監(jiān)辦多次召開技術研討會，精心研究施工方案，科學部署、動態(tài)調度、全面跟蹤，僅用時34天實現1173米鋼棧橋恢復貫通，3個月完成主墩直徑3米深65米樁基群施工，搶在汛期到來前實現主墩承臺全部出水。
下一步，咨詢監(jiān)理所將緊緊圍繞川高公司“653”高質量發(fā)展目標，充分踐行“工程出精品、服務出品牌、創(chuàng)新出成果”，以更加飽滿的工作熱情，全力以赴為項目安全、高質量建設保駕護航，勇于打造“川高橋”“川高路”品牌，為川高公司高質量發(fā)展貢獻更多力量！
