8月22日,由咨詢監(jiān)理所承擔監(jiān)理任務的遂寧市涪江六橋項目主塔順利封頂,標志著項目主塔全部完成,為大橋貫通按下了“快進鍵”。遂寧市交通運輸局黨組成員、副局長左致遠,遂寧發(fā)展集團黨委委員、總工程師盧忠文,發(fā)展城建集團黨委書記、董事長劉陽,發(fā)展城建集團項管部部長、開邦公司執(zhí)行董事黃惠勇,四川路橋橋梁公司黨委書記、董事長王祥,咨詢監(jiān)理所黨支部副書記、總經理黃鑫,以及各參建單位代表到場參加封頂儀式,并集體與大橋設計者——港珠澳大橋總設計師孟凡超大師合影留念。
涪江六橋項目全長3215米,主橋主跨338米,采用一級公路標準建設,同步配套市政設施、非機動車道和人行道系統(tǒng),設計時速為60公里,是遂寧首座雙塔五跨混凝土斜拉橋,也是全國首座復雜曲線鋼殼混凝土組合索塔。該橋由港珠澳大橋總設計師孟凡超主持設計,塔高106米,造型為荷花瓣,宛若一朵怒放的巨型荷花,亭亭玉立于涪江之上,寓意厚積薄發(fā)富含向上生命力,象征遂寧生態(tài)美麗、銳意進取、經濟騰飛的新時代景象。建成通車后,將有效緩解涪江通德大橋、通善大橋及觀音湖隧道日益增長的跨江交通壓力,帶動城市向北向東發(fā)展,對推動遂寧市的新時代高質量發(fā)展等具有重大意義。
自2022年10月開工以來,咨詢監(jiān)理所涪江六橋總監(jiān)辦面對技術難度大、安全風險高等不利因素,在項目總監(jiān)的帶領下,全體成員查閱相關資料,制定切實可行的監(jiān)理細則。面對索塔技術難度大、地理環(huán)境復雜等不利因素,總監(jiān)辦多次召開技術研討會,精心研究施工方案,科學部署、動態(tài)調度、全面跟蹤,僅用時34天實現1173米鋼棧橋恢復貫通,3個月完成主墩直徑3米深65米樁基群施工,搶在汛期到來前實現主墩承臺全部出水。
下一步,咨詢監(jiān)理所將緊緊圍繞川高公司“653”高質量發(fā)展目標,充分踐行“工程出精品、服務出品牌、創(chuàng)新出成果”,以更加飽滿的工作熱情,全力以赴為項目安全、高質量建設保駕護航,勇于打造“川高橋”“川高路”品牌,為川高公司高質量發(fā)展貢獻更多力量!