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2024年9月13日0時，成南擴容LJ2-2項目正式建成通車。
成南擴容LJ2-2項目起于新都區(qū)石板灘鎮(zhèn)，止于成華區(qū)龍港互通，主線長4.7公里，包含一座落地式互通立交及4.7公里入城高架橋，設(shè)計為雙向6車道高速公路，時速為120公里/小時。
引進新技術(shù)新工藝，賦能工程項目提質(zhì)增效。項目團隊著力探索新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，創(chuàng)新引入“智能遠程視頻監(jiān)控”等先進設(shè)施設(shè)備，多維度開展安全管理工作，形成線上線下一整套安全生產(chǎn)管控體系。同時，在高架橋建設(shè)過程中，項目通過智能化施工管理系統(tǒng)，進行實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，嚴格管理、強化監(jiān)測、嚴控參數(shù)，高效推進項目建設(shè)。
深化綠色施工新理念，助推標準化示范工地建設(shè)。采用環(huán)保材料、引進先進節(jié)能設(shè)備，減少施工過程中的污染排放和能源消耗，同時設(shè)置垃圾分類投放點，實現(xiàn)垃圾的減量化、資源化和無害化處理，助力標準化工地打造。
探索施工建設(shè)新模式，確保項目工期穩(wěn)步推進。針對項目跨越區(qū)域廣、民房搬遷多、高壓管線遷移復(fù)雜等項目建設(shè)的難點。建設(shè)團隊多次召開專題會議，采取“平行施工+多資源投入+晝夜不間斷”的施工模式，將施工資源利用率和工作面最大化，有效保障了施工任務(wù)高質(zhì)量、高標準完成。
南充至成都高速擴容項目是國家規(guī)劃的“十縱十橫”高速主干線G42滬蓉高速的一段，是連接成都、遂寧和南充最為便捷的高速公路大通道，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通要道的重要組成部分，是四川盆地的交通動脈、東出四川的交通要道。項目通車后，原成南高速、成巴高速共用既有成南高速6車道連接繞城高速進出成都城區(qū)的狀況將成為歷史，新的入城主通道將形成現(xiàn)有成南高速6車道+成都入城復(fù)線段6車道共計12個車道的大通道格局，為廣大市民提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。
