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卡哈洛金沙江大橋的最后一個(gè)鋼桁梁節(jié)段完成精準(zhǔn)聯(lián)結(jié)
2024
09/20
星期五
公路工程咨詢監(jiān)理公司
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9月20日上午,沿江宜金高速ZX2合同段四川卡哈洛金沙江大橋的最后一個(gè)鋼桁梁節(jié)段完成精準(zhǔn)聯(lián)結(jié),標(biāo)志著整個(gè)大橋主跨全部吊裝完成并順利合龍。該合同段由公路工程咨詢監(jiān)理公司負(fù)責(zé)實(shí)施監(jiān)理。

四川卡哈洛金沙江大橋全橋長1817m,結(jié)構(gòu)為8x41mT梁+1030m單跨鋼桁梁懸索橋+11x41mT梁,矢跨比1/9.5鋼混疊合橋道系,主梁為鋼桁梁,寬28.0m,高7.0m。主跨共計(jì)75個(gè)鋼桁梁節(jié)段,節(jié)段最大重量190.16T。

該橋吊裝歷程自2024年5月21日開啟,在整個(gè)拼裝及吊裝過程中,公司總監(jiān)辦嚴(yán)格監(jiān)理程序,安排專業(yè)監(jiān)理人員全程現(xiàn)場進(jìn)行安全、質(zhì)量管控,與各參建方一道,確保施工工藝、流程等嚴(yán)格受控。各參建方經(jīng)過4個(gè)月努力,終于實(shí)現(xiàn)了該橋鋼桁梁的順利合龍,完成了支線跨越川滇兩岸貫通的階段性標(biāo)目標(biāo),標(biāo)志著工程建設(shè)全面轉(zhuǎn)入鋼混疊合橋道系及附屬結(jié)構(gòu)施工,對永善支線全面連通起到良好的促進(jìn)作用。


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