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2024年10月18日，由四川公路院橋梁團(tuán)隊設(shè)計的蒼溪縣嘉陵江百利大橋迎來了一個重要的里程碑時刻——中跨順利合龍。這一關(guān)鍵節(jié)點的完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得了重大進(jìn)展，為后續(xù)的通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
嘉陵江百利大橋位于蒼溪縣縣城下游6km，是蒼溪百利新區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性項目。主線全長1015m，跨越嘉陵江河道，按雙向六車道設(shè)計。橋梁兩岸分別以互通式立交的形式接蒼閬快速通道及G212線。百利大橋主橋為118+240+118m的預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面拱塔斜拉橋，橋面寬度32.0m，采用掛籃懸臂施工方案。
項目設(shè)計階段，四川公路院橋梁團(tuán)隊在深入研究橋址區(qū)地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件的基礎(chǔ)上，結(jié)合橋梁的功能需求和美學(xué)追求，創(chuàng)新性地采用了預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面拱塔斜拉橋的設(shè)計方案。這一設(shè)計方案通過獨特的拱形結(jié)構(gòu)和斜拉索的布置，賦予了橋梁優(yōu)雅而富有力量的形態(tài)。
項目建設(shè)期間，四川公路院橋梁團(tuán)隊秉持創(chuàng)新、務(wù)實、高效的工作理念，與業(yè)主、施工、監(jiān)理單位緊密合作，注重大橋后期技術(shù)指導(dǎo)，解決了橋梁深水基礎(chǔ)施工、異型索塔結(jié)構(gòu)受力安全、超寬主梁前支點掛籃施工、π型主梁混凝土橋面板防裂等技術(shù)難題和施工挑戰(zhàn)。同時，設(shè)計團(tuán)隊連同監(jiān)控單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行了全面監(jiān)測，及時調(diào)整和優(yōu)化施工方案，確保了中跨合龍的精準(zhǔn)度和安全性。
蒼溪縣嘉陵江百利大橋是構(gòu)建閬蒼南協(xié)同發(fā)展的控制性交通項目之一。項目建成后，將對開發(fā)建設(shè)百利新區(qū)，打通蒼溪、閬中旅游線路，建設(shè)最美嘉陵江生態(tài)旅游文化區(qū)，解決周邊群眾就業(yè)增收，助推蒼溪縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。
