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11月4日，由蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資、四川路橋承建的綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段（簡稱：綿遂內(nèi)鐵路綿遂段）全線最高墩大橋——龍懷寺大橋首樁順利開鉆，標(biāo)志著大橋進(jìn)入主體工程施工新階段。
龍懷寺大橋?yàn)榫d遂內(nèi)鐵路遂寧段首個(gè)啟動(dòng)的橋梁工程，位于射洪市金家鎮(zhèn)境內(nèi)，全長為395.56米，最高墩53米，為全線橋梁最高墩大橋。大橋穿越金華油田核心區(qū)——川中油氣區(qū)，油氣儲層較多，天然氣蘊(yùn)藏量大，且存在危巖落石及滑坡(溜坍)風(fēng)險(xiǎn)。此次開鉆的樁基位于龍懷寺大橋5#墩。值得注意的是，該橋梁的6#與7#墩的基礎(chǔ)均坐落于河流之中，特別是7#墩承臺，采用的是大體積混凝土構(gòu)造，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工組織難度高。
為確保首樁開鉆任務(wù)順利完成，綿遂內(nèi)鐵路公司與地方政府、項(xiàng)目參建單位多方協(xié)作，多次深入山野溝壑查勘地形，摸排征拆工作量，快速拿下施工用地，為項(xiàng)目施工提供堅(jiān)實(shí)保障。在此基礎(chǔ)上，綿遂內(nèi)鐵路公司聯(lián)合參建各方多次組織開展專題討論、現(xiàn)場踏勘，并精心編制科學(xué)合理的施工方案，在確保安全的同時(shí)快速推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，打開施工局面。
綿遂內(nèi)鐵路公司將組織參建各方進(jìn)一步統(tǒng)一思想、攻堅(jiān)克難，搶抓當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，科學(xué)組織、精心施工，提高安全質(zhì)量管控能力，大干六十天，迅速掀起全線施工熱潮，打贏年度收官戰(zhàn)！
