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成達萬高鐵渠江特大橋首對斜拉索成功安裝
2024
12/20
星期五
蜀道鐵路運營
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12月15日，由成南達鐵路公司投資建設的成都至達州至萬州高鐵（以下簡稱“成達萬高鐵”）渠江特大橋首對斜拉索成功安裝，標志著全線重點橋梁建設從懸臂階段轉入斜拉階段。
據悉，渠江特大橋位于達州市渠縣，是成達萬高鐵項目“四橋三隧”重難點控制性工程之一。全橋長約1984米，主跨278米，塔高54米，是世界跨度最大的雙線高鐵預應力混凝土箱梁矮塔斜拉橋。大橋共有40根斜拉索，最長索約260米，最大索重21.1噸，是全橋主要受力結構，預計明年下半年全部組裝完成。本次安裝完成的37號墩A1號索和B1號索，由55根單根環(huán)氧鋼絞線組成，單根長度125.4米，重7.8噸。
成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中沿江通道的重要組成部分。項目建成通車后，可大幅改善沿線交通基礎設施條件，形成東出、北上的出川高鐵大通道，方便沿線城市和群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設等具有重要意義。
