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2024年12月5日上午9時(shí)，由盛通公司承建的宜攀高速金寧段ZCB1-7項(xiàng)目中壩隧道左幅順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。中壩隧道位于涼山彝族自治州布拖縣牛角灣鄉(xiāng)境內(nèi)，左幅全長3564米，隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，圍巖以Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主，且存在淺埋段，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
攻堅(jiān)克難，勤耕不輟，磨刀不誤砍柴工
面臨“三高三難”，即橋隧比高、質(zhì)量要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工組織難、疫情影響工期難、施工環(huán)境難等難題，項(xiàng)目部主動(dòng)作為、搶抓工期、細(xì)化舉措、打通堵點(diǎn)，多次組織設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)專家進(jìn)行勘探分析，動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)類型和開挖方式，運(yùn)用超前支護(hù)技術(shù)，根據(jù)隧道實(shí)際情況不斷優(yōu)化施工方案，制定切實(shí)可行的專項(xiàng)處治方案，做到處置措施動(dòng)態(tài)化，質(zhì)量管理精細(xì)化。
質(zhì)效雙升，內(nèi)外兼修，重任在肩當(dāng)篤行
項(xiàng)目部堅(jiān)持以“工裝保工藝、工藝保質(zhì)量、質(zhì)量促安全”，聚焦硬件升級(jí)，打造施工新引擎，充分應(yīng)用四新技術(shù)，通過引入拱錨噴智能一體化臺(tái)車等，實(shí)現(xiàn)隧道施工“減人、提質(zhì)、增效”。同時(shí)，項(xiàng)目采用新奧法施工，成立以技術(shù)員、班組長為核心的技術(shù)攻關(guān)小組，嚴(yán)格把控地質(zhì)監(jiān)測(cè)、爆破作業(yè)、動(dòng)火審批等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為隧道安全生產(chǎn)提供了有力技術(shù)支撐，有效保證隧道施工安全質(zhì)量無隱患、無死角。
繃紅線，勠力同心，歷經(jīng)風(fēng)雨見彩虹
項(xiàng)目緊繃“安全弦”，織密“保護(hù)網(wǎng)”，通過制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、開展隧道專項(xiàng)應(yīng)急演練等方式，提前研判、提前預(yù)防、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，增強(qiáng)作業(yè)人員安全行為意識(shí)、應(yīng)急處置能力，實(shí)現(xiàn)隧道施工過程“零事故”。項(xiàng)目全體成員堅(jiān)守初心，憑借堅(jiān)定不移的毅力與卓越的技術(shù)能力，成功實(shí)現(xiàn)了中壩隧道左幅的順利貫通。
下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)以“時(shí)不我待”的緊迫感，“舍我其誰”的責(zé)任感，“功成有我”的使命感，以“嚴(yán)、細(xì)、深、實(shí)”的工作態(tài)度，繼續(xù)響應(yīng)“大干六十天 打贏收官戰(zhàn)”號(hào)召，力爭高質(zhì)高效完成全年目標(biāo)任務(wù)。
