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近日，由成南達鐵路公司投資建設(shè)的成都至達州至萬州高鐵（下稱“成達萬高鐵”）遂寧涪江特大橋主塔實現(xiàn)封頂。至此，成達萬高鐵全線四座特殊結(jié)構(gòu)控制性橋梁的主塔全部完工，向著全線早日建成通車邁出堅實一步。

據(jù)悉，遂寧涪江特大橋位于遂寧市船山區(qū)境內(nèi)，是全線“三隧四橋”重難點控制性工程之一，全長5585.4米。其中，主橋為“H”型特殊結(jié)構(gòu)雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，設(shè)計時速350公里，主跨長305米。主塔是江岸邊的90號塔和江心的91號塔，兩座塔高分別為118米和122米，相當于40層樓高。主塔分為上中下三部分塔柱以及上下兩個橫梁，為保證橋梁安全優(yōu)質(zhì)澆筑，項目建設(shè)全過程把控支架搭設(shè)、預壓、模板安裝等施工環(huán)節(jié)，并引入智慧工地建設(shè)，通過BIM建模、使用智能化裝備等，提高施工安全和質(zhì)量，確保塔身安全。

成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分。項目建成通車后，可大幅改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成東出、北上的出川高鐵大通道，方便沿線城市和群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等具有重要意義。