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奮戰(zhàn)開門紅|西寧高速羅家隧道左洞累計掘進突破2000米大關(guān)
2025
01/17
星期五
四川路橋 華東公司
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1月15日,西寧高速TJ11項目羅家隧道左洞累計進尺突破2000米,標(biāo)志著隧道施工取得階段性進展。

羅家隧道作為西寧高速TJ11項目的重要控制性工程之一,位于四川省涼山彝族自治州寧南縣境內(nèi),全長3563米。該隧道區(qū)域?qū)儆谥猩綐?gòu)造剝蝕堆積地貌,由于受到斷裂和褶皺構(gòu)造的影響,導(dǎo)致巖體在斷裂帶區(qū)域破碎,使隧道存在諸如偏壓區(qū)、沖溝泥石流、崩塌(危巖體)、強震區(qū)以及巖溶涌水等不良地質(zhì)條件,給施工帶來了極大挑戰(zhàn)。

為確保隧道施工安全有序推進,項目多措并舉做好隧道建設(shè)。一是在工程建設(shè)初期,利用超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)對隧道區(qū)域的地質(zhì)條件進行綜合分析研判,提前掌握隧道特殊地質(zhì)的位置、性質(zhì)及規(guī)模,強化監(jiān)控量測,并結(jié)合專家勘察結(jié)果,制定了針對性的施工方案。二是項目始終堅持以機械化、自動化、智能化、信息化為手段,實現(xiàn)機械化換人,自動化減人,努力提升科技對生產(chǎn)的支撐和保障能力,在項目建設(shè)過程中,引進綠色能源電動挖機、出渣機以及裝載機等電動機械,大力推廣和使用新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù),確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進。三是在安全生產(chǎn)工作方面,廣泛投入使用雙臂鑿巖臺車、拱架安裝臺車、仰拱自行式液壓棧橋等大機配套設(shè)備,有效提高施工效率和質(zhì)量控制水平。此次羅家隧道左洞累計掘進突破2000米大關(guān),極大地鼓舞了項目參建員工的士氣。

下一步,項目全體員工將凝心聚力攻克難關(guān),全力推進羅家隧道安全有序建設(shè),確保如期實現(xiàn)通車目標(biāo)。


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