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3月2日，由四川路橋華東公司承建的宜攀高速寧巧隧道出口端掘進順利突破4000米大關(guān)。寧巧隧道位于四川省涼山州寧南縣境內(nèi)，該隧道設計為雙洞雙向隧道，設計路線呈凹形曲線，左線全長9069米，右線全長9103米，屬傍山特長隧道，為全國首條凹型高速公路隧道，在建山區(qū)高速公路中最薄直中墻連拱隧道。
作為公司承建里程最長的隧道，自進場以來，項目部以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的奮斗姿態(tài)，錨定目標全力推進寧巧隧道工程建設。項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，成立黨員“技術(shù)攻堅突擊隊”，在人員結(jié)構(gòu)、組織施工、協(xié)調(diào)保障方面提供堅實基礎(chǔ)。大力開展技術(shù)攻關(guān)，提升現(xiàn)代化工程建管水平，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員；積極運用智慧化新技術(shù)，推廣大機配套，如智能拱架臺車、鑿巖臺車等，實現(xiàn)了機械化作業(yè)模式，有力地提升了安全性和作業(yè)效率。
作為出川通道大動脈，寧巧隧道將直接與川滇金沙江特大橋相接，貫通后將為鄉(xiāng)村振興注入強勁動能。2025年是項目收官之年，項目建設團隊將繼續(xù)發(fā)揚“敢于擔當、勇爭一流”的蜀道精神，全力以赴推動項目建設，向著隧道貫通目標加速沖刺。
