為加快推進雅葉高速康定過境段跑馬山二號隧道、G318線康定折多山隧道公路工程建設(shè)，蜀道集團于1月5日上午組織召開技術(shù)攻關(guān)專題會，集團公司副總經(jīng)理李永林出席并主持會議。會議聽取了建設(shè)各方對跑馬山二號隧道、折多山隧道涌水突泥、軟巖大變形等不良地質(zhì)處治的階段性總結(jié)匯報。
李永林要求，一是要強化技術(shù)攻關(guān)。各直屬企業(yè)、項目公司在已經(jīng)成立技術(shù)攻關(guān)組的基礎(chǔ)上，要進一步集合集團技術(shù)中心、科研院校等內(nèi)外力量扎實推進攻關(guān)工作，在過程中明確職責(zé)定位，為項目一線破解技術(shù)難題提供有力支撐。
二是做好施工組織。各單位要進一步加強機械設(shè)備等生產(chǎn)要素配置，全面推進開挖、支護等全工序機械化施工；同時要創(chuàng)新超前地質(zhì)預(yù)報手段，提升結(jié)果準(zhǔn)確性，為隧道防坍控變，提升施工安全、環(huán)保、質(zhì)量水平提供堅實保障。
三是加強合同管理。各單位要嚴(yán)格按照合同約定以及集團規(guī)章制度要求，實事求是開展設(shè)計變更、計量支付等工作；特別針對代建項目，項目指揮部要以事實為根據(jù)、以合同為準(zhǔn)繩，積極提出建議方案并主動與業(yè)主方加強溝通，全力做好資金保障。
四是全面梳理總結(jié)。集團工程技術(shù)中心要廣泛收集集團內(nèi)部、省外、國外軟巖大變形、斷層破碎帶等隧道工程典型案例，形成專題分析報告，提煉一套切實可行技術(shù)處置措施，為集團同類項目提供借鑒指導(dǎo)。
集團公司公路建設(shè)管理部、工程技術(shù)中心，藏高公司、雅康公司折多山指揮部及跑馬山二號隧道、折多山隧道參建單位參加會議。
