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雅西公司為切實(shí)提升雅西高速公路冬季冰雪路段安全通行能力，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳聯(lián)合印發(fā)《雅西高速冰雪天氣高效安全通行提升方案》，在蜀道集團(tuán)、川高公司的關(guān)心和指導(dǎo)下多措并舉，積極推進(jìn)高效安全通行提升工作，截至11月9日，精準(zhǔn)氣象預(yù)警系統(tǒng)及主動(dòng)融冰雪路段試驗(yàn)段建設(shè)已全面完成。
該專項(xiàng)提升工作共分為2個(gè)環(huán)節(jié)，一是建設(shè)精準(zhǔn)氣象預(yù)警系統(tǒng)。由于地方氣象站大范圍天氣預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)范圍過大、行業(yè)適用性及針對(duì)性較差，雅西公司在泥巴山和拖烏山易積雪結(jié)冰段、惡劣天氣影響段增設(shè)能見度儀、濕度儀、風(fēng)速和風(fēng)向傳感器、降雨（雪）量計(jì)量傳感器、路面溫度和路面狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備共28套，氣象數(shù)據(jù)傳輸至智慧高速管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)冰雪、暴雨、團(tuán)霧等極端惡劣天氣的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為災(zāi)害預(yù)警及精準(zhǔn)預(yù)判提供有力技術(shù)支撐；二是探索運(yùn)用主動(dòng)融冰雪技術(shù)及試驗(yàn)段建設(shè)，通過前期對(duì)省內(nèi)路面主動(dòng)融雪應(yīng)用技術(shù)實(shí)地考察，雅西高速在拖烏山易積雪結(jié)冰段采用低冰點(diǎn)融冰和低冰點(diǎn)涂層技術(shù)兩種方案各選取500m作為試驗(yàn)段，為高寒山區(qū)高速公路主動(dòng)融冰雪提供示范，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作創(chuàng)新發(fā)展，提高除冰融雪、清障救援能力，為推動(dòng)雅西高速高效安全運(yùn)行提升工作提供了科技支撐。
