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11月16日，蜀道集團副總經理楊如剛赴成渝公司成樂高速擴容項目調研低碳智能裝配化組合橋梁試驗橋。四川路橋總工程師鄧亨長、成渝公司總工程師劉東陪同調研。
楊如剛一行實地查看了成樂高速擴容項目青龍場樞紐互通G匝道1#橋施工現場，詳細了解了低碳智能裝配化組合橋梁試驗橋各項工程進展情況，聽取了項目各參建單位關于試驗橋低碳智能建造相關情況的匯報，深入研究討論了建設過程中面臨的困難及推進方向。
楊如剛對成樂高速擴容項目在低碳智能裝配化建造探索實踐中取得的階段性成效表示肯定，并強調，各參建單位要緊緊圍繞蜀道集團“十四五”發(fā)展目標，充分發(fā)揮資源整合優(yōu)勢，強化產業(yè)協(xié)同，持續(xù)加強科技創(chuàng)新，共同打造示范試點，助力集團公司高質量可持續(xù)發(fā)展。
楊如剛要求，一是要統(tǒng)籌謀劃，以建設示范試點、引領行業(yè)發(fā)展為目標，依托試驗橋積極探索低碳智能裝配化組合橋梁建造，提高產業(yè)關聯(lián)帶動，加快推進蜀道集團全產業(yè)鏈發(fā)展。二是要分析研判，全面總結試驗橋設計施工經驗，繼續(xù)堅定開展橋梁建造“工廠化、智能化、標準化、少人化、產業(yè)化”研究，建立標準工法體系，形成可落地、可復制、可推廣的示范樣板。三是要降本增效，進一步研究優(yōu)化設計方案，減少現場人工工作量，有效節(jié)省成本，提升工作效率，形成“標準圖”“通用圖”，為下一步推廣應用夯實基礎。四是要對標先進，積極借鑒同行優(yōu)秀經驗，開拓思路、拉高標桿，進一步研究轉化運用，全力打造引領橋梁行業(yè)轉型升級的示范工程。
蜀道集團科技創(chuàng)新部部長廖知勇，四川路橋、成渝公司，成樂公司、省公路設計院等單位相關負責人參加。
