9月18日下午17時，隨著最后一方混凝土入模，瀘石高速全線第一高墩勝利坪2號大橋3號墩（墩高107.3米）“0號塊”順利澆筑完成，標志著該橋連續(xù)梁進入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為下一步進行掛籃節(jié)段施工打下堅實基礎(chǔ)。
勝利坪2號大橋全長859.2米，主跨（65米+120米+65米）采用懸臂現(xiàn)澆施工，本次澆筑0號塊設(shè)計混凝土391m3，采用兩次澆筑，此次澆筑歷時5個小時，澆筑高度4m，共澆筑200m3。為確保首個0號塊達到內(nèi)實外美質(zhì)量效果，施工前期階段，項目參建各方精心優(yōu)化施工組織方案，嚴格落實“首件制”，從工藝選取、工序銜接、資源配置、安全質(zhì)量管控等多方面著手，嚴格按照批復的施工方案進行三級安全技術(shù)交底。施工中，始終堅持“以質(zhì)取勝，品質(zhì)領(lǐng)先”的建設(shè)理念，先后克服高溫干旱極端天氣、疫情期間原材料短缺、“9.5”瀘定地震造成的材料緊、人員少等一切困難，進一步明確分工、細化程序、落實責任，嚴控澆筑各個環(huán)節(jié)，保障了0號塊的順利澆筑。
本次0號塊的順利澆筑，標志著勝利坪2號大橋正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，不僅為后續(xù)懸臂澆筑施工提供了可靠的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，更為項目全方位順利推進按下“快進鍵”。
